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Bianchi Impulso e-Allroad GRX 600 2021

€ 2.900

€ 4.900

Le 2021 Bianchi Impulso e-Allroad GRX 600 2021 - Shimano GRX a la taille de cadre 57. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 183 cm.

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État et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

57 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano GRX

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-41% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Kira K.

Neuburg an der Donau, Germany

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Bianchi - Impulso e-Allroad GRX 600 2021, 2021

Impulso e-Allroad GRX 600 2021

€ 2.900 € 4.900

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Bianchi Impulso e-Allroad GRX 600 2021
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Il y a plus de 2 ans
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

-Aluminium

Fourche :

Bianchi Full carbon 1.1/8", 12x100mm, Flat Mount

Matériau de la fourche :

-carbon

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

-Shimano GRX 810 FD-RX810

Dérailleur arrière :

Shimano GRX 810

Manivelle :

Shimano GRX 600

Freins :

Shimano BR-RX400

Roues :

-Kenda Flintridge 700x40

Pneus :

Kenda

Selle :

Selle Royal

Potence :

-

Guidon :

42cm

Cassette :

Shimano CS-HG70011, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T

Pédales :

-

Moteur :

Polini EP3, w/battery pack 500W - 36V - 13,6Ah, EP3 display, magnet and wheel sensor

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Salut !

Je vends ici le vélo électrique de Bianchi (Gravel). Le vélo a été acheté en septembre 2020 (modèle 2021). Le vélo n'a que 950 km au compteur (voir photo). J'ai très peu roulé avec le vélo parce que j'ai encore deux vélos de course et qu'en fin de compte, l'assistance ne m'intéresse plus. L'assistance va jusqu'à 25 km/h.

État : impeccable. Pas de rayures.

La taille du cadre est de 57cm. Le guidon est de 42cm. Le vélo peut être conduit aussi bien par un homme que par une femme.

Le Bianchi Impulso E-Allroad a une transmission 1x11 de la série Shimano GRX. Les leviers de frein proviennent de la série GRX 600 et sont encore améliorés par un dérailleur GRX RX 812. Les freins à disque hydrauliques GRX-RX400 ralentissent de manière fiable et finement dosée. Les pneus Kenda Flintridge de 35 mm de large combinent une conduite légère sur l'asphalte et de bonnes propriétés tout-terrain sur tous les autres terrains.

Le moteur est impeccable, se charge complètement et suffit pour plusieurs jours.

Les pédales Shimano GR500, le Garmin Mount et le cadenas Abus ne sont pas inclus dans le prix. Le prix neuf était de 4850€, la facture est disponible. Tu peux venir voir le vélo à Neuburg an der Donau. Enlèvement par le client uniquement.

Caractéristiques techniques :


MOTEUR
Polini EP3, w/battery pack 500W - 36V - 13,6Ah, EP3 display, magnet and wheel sensor

CADRE
Impulso E-Road Alu Triple Hydroforming Technology. taille : 57

FOURCHES
Bianchi Full Carbon Disc 1.1/8", thru axle 12x100mm, flat mount

PIEDS DE DÉMONTAGE
Shimano GRX 600 ST-RX600 2x11sp

MECANISME DE DÉCLENCHEMENT
Shimano GRX 810 RD-RX810 Shadow+ Design 11sp

VARIATEUR
Shimano GRX 810 FD-RX810

CASSETTE
Shimano CS-HG70011

FREINS
Shimano BR-RX400

PNEUS
Kenda Flintridge 700x40

TIGE
Reparto Corse 3D forged Alloy 6061, 7°, diam. 31.8mm, 1.1/8", Ext : 120mm-57/59cm

MONTRE
42cm