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Le 2021 Canyon Grail CF SL 8 2021 - Shimano GRX a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 177 - 185 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano GRX

Couleur du cadre

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Vendeurs vérifiés

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Florian M.

München, Germany

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Questions fréquentes

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Plus d'informations
Canyon Grail CF SL 8 2021
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision: Jamais
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Oui
Composants

Fourche :

Canyon FK0070 CF Disc, Material: Carbon, Steerer: 1 1/4", Axle Dimension: 12 x 100 mm, Brake Mount: Flat Mount

Matériau de la fourche :

carbon

Amortisseur arrière :

-

Dérailleur avant :

Shimano GRX 800

Dérailleur arrière :

Shimano GRX 800

Manivelle :

Shimano GRX mit Powermeter(Wattmesser von 4iii) linksseitig inkl..

Freins :

Shimano GRX RX810 2s

Roues :

DT Swiss G 1800

Pneus :

Schwalbe G-One RS vorne und hinten

Selle :

SelleItaliaSLRBoost Superflow TI 316 S3 Gravelsattel

Tige de selle :

Canyon S15 VCLS 2.0 CF, Material: Carbon, Setback: 13 mm / 25 mm, Technology: VCLS 2.0 | Fliphead, Weight: 220 g

Potence :

-

Guidon :

Canyon spezifischer Rennradlenker „Doppellenker“

Cassette :

Shimano Ultegra

Pédales :

Shimano PD-EH500 Flat/Klick Pedale inkl.

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Salut !

Je vends mon bien-aimé Canyon Gravelbike Grail CF SL 8 avec "double guidon" de 2021, car je ne roule plus que principalement sur route et par manque de place.

MERCI DE LIRE LA DESCRIPTION COMPLÈTE ET DE PRENDRE NOTE DE LA REMARQUE CI-DESSOUS :

Il a roulé environ 2700-3000KM et a été traité avec beaucoup de soin. Plus de nettoyage que de conduite 😂 Le vélo a été conduit par moi avec de la cire pour chaîne et peut continuer à être utilisé ainsi.

Les composants suivants ont été remplacés ou renouvelés au cours de sa durée de vie :

Cassette Shimano Ultegra remplacée il y a environ 1000 km, la chaîne est cirée et peut être utilisée pour les prochains 80-100 km (la chaîne a également été remplacée il y a environ 600 km).

La manivelle gauche a été remplacée par une manivelle 4iii Shimano GRX avec powermeter (prix environ 300€ il y a un an et demi) (je joins la manivelle gauche originale sans powermeter, voir photos).

Selle échangée contre une SelleItalia SLR Boost (Gravel) pour 200€ (selle originale Fizik incluse, voir photos).

Des bouchons de valve bleus ont été installés.

De nouveaux pneus ont été montés depuis environ 800KM (Schwalbe G-ONE RS 60€ chacun). Je joins les pneus originaux Schwalbe G-ONE BITE, voir photos. (entre-temps, j'ai utilisé d'autres pneus pour le profil).

Les pédales Shimano PD-EH500 Click/Flat sont incluses (pour les taquets 2 trous).

Sacoche Canyon originale achetée en plus, également incluse (voir photos).

Le support Garmin acheté en plus (30€) est inclus.

REMARQUE :

Le vélo a malheureusement quelques rayures sur le tube supérieur à gauche (j'ai toujours été très prudent avec le vélo/je n'ai pas eu de chute récente avec, Malheureusement, il a heurté le mur d'une maison lorsque je l'ai renversé accidentellement😥 De plus, il y a des stries de fumée devant un support Garmin sur le guidon supérieur (voir photos). Honnêtement, ce sont des détails, car il s'agit d'un objet d'usage courant, je pense qu'un débutant dans le domaine du gravel est parfaitement à l'aise avec ce vélo et que les petites éraflures dues à des chutes de pierres, etc.., il y en aura. J'ai toujours nettoyé/lavé et vitrifié/poli le vélo avec le bon matériel de nettoyage tous les 80-150 km (produit de nettoyage MucOff, etc.). Actuellement, le cadre est lavé et traité avec BikeProtect de MucOff, ce qui rend la peinture plus brillante et plus résistante à la saleté) Je n'ai rien à dire aux connaisseurs parmi vous sur l'entretien des vélos🤣😅 J'ai mis un autocollant Canyon sur le double guidon inférieur.

Les freins fonctionnent parfaitement, mais pourraient avoir besoin d'une purge des freins avec remplacement de l'huile, donc au plus tard dans environ 2,5tsd KM) La transmission fonctionne également parfaitement. Le ruban de guidon peut être remplacé si nécessaire. Je n'ai malheureusement pas été un professionnel de l'enroulement🤣 La cassette est propre et en parfait état (voir photos).

Je joins la facture de 2021.

Le vélo m'a coûté 2899€ lors de ma commande chez Canyon en juillet 2021. [Avec les mises à jour des manivelles/pneus et les accessoires, on peut parler d'environ 3600€. Je pense que le prix est une bonne affaire pour les deux parties. Comme je l'ai dit, je le vends uniquement pour des raisons de place et non par nécessité. UNIQUEMENT PAR EXPÉDITION ! PAS DE RETRAIT EN MAGASIN !

N'hésite pas à écrire en cas d'intérêt ou de questions sérieuses.

Salutations Florian