Cadre en fibre de carbone, groupe de freins à disque mécanique Shimano 105 et roues et pneus sans chambre à air Mavic ; actuellement monté avec des chambres à air. Barres et potences intégrées de niveau 5, avec câbles entièrement intégrés et cachés.
L'assistance électrique est fournie par un moteur Mahle monté dans le moyeu arrière, la batterie est cachée dans le tube diagonal. Il s'agit d'un vélo de route à assistance électrique correctement conçu. Esthétiquement, ce vélo est difficile à différencier de la version sans assistance. Le moteur est caché entre la cassette d'un côté de la roue arrière et le rotor du disque de l'autre. La batterie est complètement cachée et entièrement intégrée au cadre dans le tube diagonal.
Ce vélo a été peu utilisé et est dans un état impeccable. Des photos détaillées en gros plan peuvent être fournies sur demande.