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Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
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Giant Advanced

€ 2.045

€ 3.250

Le 2018 Giant Advanced - Other SRAM a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 178 cm.

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Condition et détails

Année du modèle

2018

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

steel

Groupe de composants

Other SRAM

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-37% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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D. L.

Westminster, United States

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Giant - Advanced, 2018

Advanced

€ 2.045 € 3.250

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  • Retours

    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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    Le vendeur emballe soigneusement votre vélo et nous fixons une date et une heure pour l'expédition.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
Giant Advanced
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

None

Dérailleur arrière :

Sram

Manivelle :

Rotor

Freins :

TRP

Roues :

None

Pneus :

-

Selle :

Pro Stealth Carbon

Tige de selle :

-

Potence :

Profile

Guidon :

Profile

Cassette :

-

Plateaux :

Aerocoach 60 tooth

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Time Trial or TT Bike

Trinity Advanced
Matte Neon Red / Black / White | Medium
Serial number: ge17e702
Product number: 80007314

Built for Road Time Trials from the frameset size of Medium.

The bike is used but well-maintained and set up to ride straight and fast. Parts are mostly new. The bike is rim brakes and they are TRP.

Currently, the bike is set up for 1x time trialing with a 1x60-tooth Aerocoach carbon front ring.

The shifting is Archer electronic. Their setup allows me to convert to a setup that controls the rear derailleur only, as I am on a 1x. It can shift to a 2x - the site has more details. What I also love about the Archer is that it is Sram or Shimano agnostic. That means it does not care. The app controls the spacings between cogs in back. I know it can accept far more than 11 or 12 speed. Whatever you put on it just works. My rear derailleur is Sram.

I didn't trust the seatpost when I got it, so I ordered a brand new one from Giant. It is included with this sale. I also ordered a new front derailleur holder if and when someone wants to convert it to a 2x.

I also didn't know what kind of crank length I wanted. Currently, there are 175 Rotor on the bike. I am also including a set of 165 for those of you who like tinkering with your TT position. Essentially, these are new.

I have a new Profile stem (80mm,-17) and Profile Bars independent and not integrated front cockpit. To fit the bike we needed flexibility. I will include some risers that came with it as well. The brakes are Campy as they have amazing return springs in their levers.

I have a new Pro stealth carbon saddle with Valdora cages on the back. I have a time trial bottle and cage on the frame.

I left the fork uncut to the length I received it when I purchased it. I am not certain if it is the original full-length. I did this so a person could fiddle with either pad risers on bars or a spacer under the bars. Once you figure out your TT position, then you can make the final cut height on the front fork.

The wheels and pedals are not included.

Pricing the parts alone would assure you are getting value. Adding in the mechanics and fitters' time is even more valuable. The bike is rideable today.