Bien entretenu, toujours garé, rare C2C 928 pour femme, cadre en carbone léger. Extrait de la revue de BikeRadar.com : Le C2C 928 en carbone, haut de gamme, est, comme les HoC, un cadre entièrement monocoque utilisant un mélange de carbone HM, combiné à du carbone haute résistance et à un composite Kevlar plus élastique utilisé sur la fourche et les haubans. Il fonctionne avec la fourche et les haubans en Kevlar pour donner une conduite incroyablement douce. Le seul vélo qui s'en rapproche est l'excellent S-Works Roubaix de Specialized avec ses inserts Zertz, même si, de l'avis de ce cycliste, le Bianchi offre un meilleur équilibre entre confort et rigidité. Extrait de la revue de RoadBikeAction.com : toute la gamme C2C comporte des cadres monocoques en carbone, qui sont composés de fibres de carbone à haut module et présentent une finition de surface tissée 3K. Le jeu de direction du C2C est entièrement intégré et le cadre est doté d'un boîtier de pédalier surdimensionné, désormais très populaire, pour une plus grande rigidité. Pour 2008, la ligne C2C est équipée de KVID (Kevlar-Vibration Insulating Device), des fibres de Kevlar conçues et utilisées pour leurs propriétés d'amortissement et utilisées sur les bases et les fourches du 928. La technologie BAT (Bianchi Active Technology) de Bianchi est également intégrée au 928. La BAT est une méthode d'alignement des filaments de fibre de carbone qui permet d'offrir de la rigidité sans entraver la compliance du cadre sur les chaussées accidentées. Des haubans plus longs contribuent également à améliorer le confort et à réduire les chocs de la route, et un tube de direction plus haut permet une position plus favorable au dos et à la nuque.