Utilisé, très bon état. Presque aucune trace d'utilisation. Le vélo a été acheté neuf en 12/2012 pour 3 418€ (valeur totale avec tous les accessoires : 4 576€), premier propriétaire. Propose-le ici à la moitié du prix neuf. Kilométrage d'exactement 5 999 km, utilisé presque uniquement en compétition (principalement en 2013-2015 en DK, en même temps et après en D), mais ces derniers temps, il n'a fait que traîner. C'est vraiment trop dommage. Poids : 5,82 kg avec deux porte-bouteilles. Si tu n'en as pas besoin, tu peux retirer 18 grammes supplémentaires (=5,80kg). Bien sûr, pas de chute, propre, pas de rayures/bosses, etc. Le vélo se réjouit maintenant de participer à d'autres compétitions. Je le cède (<67kg) pour des raisons d'âge (j'aurai 62 ans). Convient très bien pour le contre-la-montre en montagne et en général pour les terrains montagneux ou vallonnés. Le vélo a été équipé pour optimiser le poids (roues tubulaires avec moyeux Tune, selle Tune, etc.). Il est difficile d'acheter ou de monter un vélo prêt à rouler avec un tel poids. Cadre : Stevens Carbon DU HMF Extralite. RH 56cm, mesuré du milieu du pédalier au bord supérieur du collier de serrage, convient aux cyclistes de 175-180cm (je fais moi-même 1,78m). Poids du cadre 810gr, pose interne des câbles.
Vendu sans pédales, mais avec deux porte-bouteilles Saso Mekkem BOT-9G Carbon (comme les photos). Au "cas où", je donne une patte de rechange. Fourche : Full Carbon SL UD, entièrement en carbone (fourreaux et tige en carbone). Poids : 315 gr.
Jeu de direction : Ritchey WCS Logic Zero Drop In, diamètre de la tige en haut 1¼", en bas 1½".
Poignées de commande/frein : SRAM Red Doubletap 2x10
Dérailleur : SRAM Red Short Cage 10 vitesses
Dérailleur SRAM Red Anlöt 2x10
Paire de manivelles 53-39 dents, longueur de manivelle 175mm, cercle de trous 130mm
Cassette : SRAM Red XG-1090 11-25 dents.
Chaîne : Shimano HG-CN5701 (comme neuve)
Potence Ahead : Ritchey WCS 4-Axis Matrix Carbon, longueur 90mm, serrage du guidon Ø 31,8mm, serrage du pivot de fourche Ø 28,6mm (1 1/8"), ±6° (FlipFlop), alu avec revêtement DU carbone, vis en titane, poids environ 115gr.
Tige de selle : carbone VOLCAR Ø 27,2mm, 250mm de long, serrage par étrier, 120gr, peut être facilement ajustée en hauteur.
Selle : tune Komm-Vor Carbon avec Alcantara, poids 78gr, poids du cycliste jusqu'à 90kg.
Guidon : Ritchey Superlogic Evolution, brillant DU/HMF carbone, serrage 31,8mm, 40cm ctc (drop : 125mm, reach : 72mm), poids environ 190gr, ruban de guidon Stevens Tape noir.
Palier de pédalier : Press-Fit BB86
Tour d'entretoise 25mm (1x15mm, 2x5mm). Equipement spécial : 2x ajusteurs de câbles de dérailleur Jagwire pour le dérailleur avant et le dérailleur arrière, montage proche du ruban de guidon.
Roues (poids total sans pneu, SchnSp, gel anti-crevaison 996gr :)
Jantes : planet-x-bikes, noir, carbone, hauteur 20mm, flancs de freinage en carbone, VR 20 trous, HR 24 trous, poids VR 263gr, poids HR 261gr, non labellisé.
Moyeux : VR tune MIG 70, rouge, 20 trous, poids 73gr., HR tune MIG 170 avec roue libre SRAM/Shimano, rouge, 24 trous, poids 178gr.
Rayons : 44x Sapim CX Ray mesures 2.0/2.2-0.9/2.0mm, poids total 221gr, nipple de rayon rouge, 20gr (44x)
Pneus à chambre à air : avant et arrière Conti Sprinter 22mm plus chaque ~40ml de gel anti-crevaison Terra-S. Plaquettes de frein SwissStop FlashPro Yellow King.