Name: Open U.P.P.E.R.
Brand: Open
Price: 3250 EUR
Availability: InStock

Qu'est-ce que la protection acheteur ?
La Protection de l'Acheteur couvre les frais de réparation ou de retour si le vélo arrive endommagé ou sensiblement différent de la description. Vous avez 2 jours pour soumettre votre réclamation à partir de la date de livraison.
Retours
Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.
Réparations
Dans certains cas, nous pouvons prendre en charge une partie des réparations nécessaires. Le cas échéant, nous vous proposerons une réduction pour les réparations effectuées par un atelier d'entretien, ou une indemnisation en espèces. Il s'agit des cas suivants : Dommages survenus pendant le transport ; dommages non apparents dans l'annonce de vente ; ou vélo ne correspondant pas à l'état indiqué dans l'annonce. En savoir plus sur notre Politique de Retour

Open U.P.P.E.R. Frameset

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Cadre neuf dans une boîte ouverte

Convient aux pneus de gravier, de cross et de route 700c de 28 à 40 mm de large

Boîtier de pédalier standard : BB386EVO pressfit 86.5x46mm BB shell

Manivelles : convient à toutes les manivelles de route Shimano et à toutes les manivelles de route SRAM DUB, Force 1 BB30

Support de dérailleur avant : boulonné, amovible

Forme d'anneau recommandée : plate (par ex. Wolftooth)

Taille maximale de l'anneau 1x (indications générales) : 50t (anneau plat, pas disponible dans toutes les tailles avec tous les BCD, vérifie avec ton fournisseur de manivelles) ; 46t (anneau décalé SRAM). Remarque : le jeu dépend de la ligne de chaîne et du plateau. Un espace de 2 mm est nécessaire, vérifie donc.

Taille maximale de 2x anneau : l'espace libre dépend du modèle de manivelle et de plateau. Un espace de 2 mm est nécessaire. Pour la plupart des manivelles de la génération actuelle, les conditions suivantes s'appliquent : 50t (anneau extérieur), 36t (anneau intérieur)

Axe traversant arrière : 142x12mm superlight Carbon-Ti X-12

Axe traversant avant : 100x12mm superlight Carbon-Ti X-12

Taille du rotor du disque avant : 160mm seulement

Support d'étrier de frein avant : Le système Smartmount 160 permet de fixer un étrier à montage plat, sans adaptateur, pour les rotors de 160 mm.

Boulons de frein avant SRAM : boulons de frein "REAR" de 37mm pour 30mm "chainstay" (SRAM part# 00.5318.005.008)

Boulons de frein avant Shimano : boulons de frein "REAR" de 43,2 mm pour une "base" de 30 mm (pièce Shimano n° Y8N208030)

Configuration du frein avant Campagnolo : étrier "140mm" (arrière) + rotor 160mm, pas d'adaptateurs, 2x39mm "vis pour épaisseur de montage arrière 30-34 mm" (Campagnolo part# AC18-DBSC39)

Taille du rotor du disque arrière : 140 mm ou 160 mm

Frein arrière de 140 mm : montage direct

Frein arrière de 160 mm : utiliser un adaptateur pour SRAM (00.5318.018.001) ou Shimano (ISMMAR160DDA)

Boulons de frein arrière SRAM (disque de 140 mm et 160 mm) : 2x 27mm (SRAM part# 00.5318.005.004)

Boulons de frein arrière Shimano (disques de 140 mm et 160 mm) : 2x33.2mm (Shimano part# Y8N208010)

Réglage du frein arrière Campagnolo : étrier "140mm" (arrière) + rotor 140mm (sans adaptateur) OU rotor 160mm + adaptateur arrière, 2x29mm "vis pour épaisseur de montage arrière 20-24 mm" (part# AC18-DBSC29).

Système interne MultiStop : 1x & 2x mécanique, Di2, eTap (eTap seulement inclus dans le cadre U.P.P.E.R.)

Jeu de direction : Integrated IS42/28.6 | IS52/40 avec roulement inférieur de 45x45 degrés). Par exemple Cane Creek BAA1161 + BAA1131, Chris King DropSet 2 ou Token Omega A83.

Tige de selle : Diamètre de 27,2 mm, réglage standard sans déport

Garde-boue : compatible avec les garde-boue à clipser

Supports de cage : tube de selle, tube diagonal, sous le tube diagonal

Système de fixation du sac TT : 100 mm de la tige avant au bord du jeu de direction

Poids max. (total coureur+bagages) : 120kg / 264 lbs (EN/ISO/norme de test interne)

RTP( Prêt à peindre) : un vernis n'est pas nécessaire pour la protection contre les UV mais recommandé pour protéger contre les rayures et l'usure.

Inclus : jeu de direction, collier de tube de selle, axes traversants, 2 supports RD, 1 support FD, boulons de couverture pour les montants du support FD, 4 MultiStops (2x, 1x, Di2, eTap), butée de sortie de câble, guide BB, gaines de câble, manchons en mousse anti-bruit, boulons de porte-bidon, manuel.

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