Le vélo a moins de quatre ans, je l'ai construit à l'époque avec des pièces neuves et d'occasion, notamment le cadre qui a été importé directement des Etats-Unis par le fabricant. Depuis, il n'a malheureusement pas beaucoup bougé, l'ensemble du cadre est donc comme neuf, sans aucune éraflure ni bosse. Pour plus de sécurité, un frein est installé à l'avant (donc aussi un trou de frein dans la fourche d'origine), mais je ne l'ai jamais utilisé. La tige de selle intégrée est raccourcie à ma taille (190cm), pour les personnes plus petites, il suffit de la raccourcir un peu plus, pour les personnes plus grandes, il faut étendre un peu la tige de selle réelle.
Liste des partenaires :
- Ensemble de cadres Film Grain L de Kissena (géométrie voir https://www.santafixie.de/affinity-kissena-film-grain-rahmenset.html, facture de AffinityCycles disponible)
- HED. Roues avec moyeux Novatec, avec flancs de freinage (HR non freinée), avec rayons à couteaux (légère rouille sur les rayons depuis que j'ai acheté les roues).
- Pneus Schwalbe Durano S
- Sugino 75 Direct Drive V2 Crankset, 170mm, avec bottom bracket
- Pédales Schindelhauer Urban CNC
- REFIXED pedal straps, truck tarpaulin
- Chaîne Izumi Track Tough Guard
- Plateau Miche Advanced 50T noir (+ plateau Ridea 47T noir supplémentaire)
- Pignon arrière 16T
- Ridea Fixed Lockring noir
- Tige de selle Mcfk en carbone, raccourcie
- Selle Fizik Antares R5 (j'ajoute le feu arrière à clic correspondant)
- Potence Specialized S-Works SL, 110mm (+ un spacer en carbone)
- Guidon Cinelli Pista Drop 42cm
- Frein avant Shimano Ultegra, levier de frein Shimano Tektro
- Bande de guidon et embouts de guidon Cinelli