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De Rosa Superking E 888. Super Record EPS V3

€ 2.500

€ 9.950

Le 2017 De Rosa Superking E 888. Super Record EPS V3 - Campagnolo Super Record EPS a la taille de cadre 54. Le vélo est adapté à une taille de 168 - 178 cm.

État et détails

Année du modèle

2017

Condition

Excellente

Taille

54 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Campagnolo Super Record EPS

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
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Vendeurs vérifiés

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Roland V.

Meerlo, Netherlands

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Questions fréquemment posées

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
De Rosa Superking E 888. Super Record EPS V3
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

Campagnolo Super Record EPS V3

Dérailleur arrière :

Campagnolo Super Record EPS V2/V3

Manivelle :

Campagnolo Super Record 2015 175mm

Freins :

Campagnolo Super Record

Roues :

Campagnolo Vento Asymmetric G3

Pneus :

Continental GrandPrix 4 Season 25-622

Selle :

Fizik Arione VS

Tige de selle :

De Rosa Superking Carbon

Potence :

Deda Superzero 90mm Aluminium

Guidon :

Deda Superzero 42cm C-C Aluminium

Cassette :

Canpagnolo Chorus 12-29T

Plateaux :

Campagnolo Super Record 2015 52-36

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Le vélo est détenu depuis 2020. En raison du passage à Wilier et à Disc, le vélo peut maintenant aller à un nouveau propriétaire.

Le vélo est dans un état presque neuf et a subi une grande révision en avril. L'entraînement est encore très bon et encore bon pour de nombreux kilomètres. Les pneus sont à peine usés. Les jantes de frein des roues montées ne sont pas usées. De même, les roulements du pédalier (en céramique et révisés lors de la grande révision) et les roulements de la tête de direction sont encore comme neufs.

Le vélo a été converti de V1 à V3 il y a 3 ans, la batterie étant désormais montée dans le tube de selle. Le dérailleur avant a également été remplacé pour la variante V3 à l'époque et le pédalier remplacé pour la version 2015. La potence a également été remplacée pour la Deda Superzero il y a 3 ans.

Note sur la conversion du vélo de V1 à V3. La tige de selle a maintenant sa longueur d'origine et n'a pas été sciée. En raison de la batterie interne, elle ne peut pas descendre plus loin que 73 cm mesurés du centre du pédalier au sommet de la selle (avec la selle Fizik installée) ; si la selle est plus profonde pour toi, la tige de selle devra être raccourcie de la longueur qui s'applique à toi. Cela ne se fait pas au détriment de la solidité, car avec les 73 cm actuels, la tige de selle est plus de 5 cm plus profonde que le minimum indiqué sur la tige de selle.