Tämä on mukautettu pyörä. Olen 6ft 1 ohjeena ja runko on suuri eli 57cm. Tarkista Lapierren verkkosivusto ohjeeksi. Se maksoi 6000 puntaa rakentaakseen sen, joka koostuu seuraavista osista :-
Runko, flip-maali, RRP £ 3299, mutta se oli vakuutuskorvaus.
Cannondale hollowgram save carbon cockpit, hinta £220.
SRAM Force Axs 2x -ryhmäsarja, hinta £1200.
Bontrager Aeolus Pro V37 -hiilipyörät, hinta £1200.
Continental GP5000 TLR, 30 mm, hinta £120,00.
Pyörä on erittäin kevyt ja nopea, mutta Lapierren oman suunnittelun ansiosta erittäin mukava. Olen ajanut c2c päivässä ilman kipeytymisongelmia.
En ole mikään ammattilainen, mutta pystyn helposti ajamaan 40 mailia 19,5 mailin tuntinopeudella tällä pyörällä.
Se on ihana pyörä, joka loistaa upeasti auringossa. Langattomat vaihteet toimivat myös hyvin.
Haluaisin pitää sen, mutta olen vihdoin onnistunut saamaan Laverackin titaanipyörän pitkän odotuksen jälkeen.
Mielestäni olen hinnoitellut pyörän oikeudenmukaisesti, se on poikkeuksellisessa kunnossa. Ainoa jälki on takavaihteistossa.
Hieman rungosta -
"Xelius on kevyt hiilikuituinen maantiepyörä, joka on sekä mukava että erittäin nopea. Hyvä kiivetessä ja laskeutuessa, nopea tasaisella ja mukava, se on vaivaton kaikissa olosuhteissa. Kevyempi, reagoivampi ja aerodynaamisemmin toimiva uusi Xelius SL ilmentää klassisen kilpailupyörän evoluutiota."
Polkimet poistetaan samoin kuin pullokori.