Myydään upouusi MTB Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy (se oli palkinto). Koko L (S4 / 173cm - 188cm). Kaikki asiakirjat ja ensimmäinen rekisteröinti elinikäiseen takuuseen saatavilla!
Stumpjumper EVO Alloy ei ole "normaali" polkupyörä. Se on rakennettu jylhille poluille, jylhiin juttuihin. Upouusi muotoilu: Säädettävä ohjausputken kulma, 150 mm:n matka, joka on trimmattu suorituskykyyn, integroitu SWAT-laatikko ja S-koon joustavuus. Kaikki tämä on yhdistetty kevyeen mutta kestävään M5-alumiinirunkoon. Stumpy EVO Alloy -pyörällä rokkaat polkuja, joita olet aiemmin uskaltanut kulkea vain alamäkipyörällä.
Stumpjumper EVO Elite Alloy on trailihuligaani trailipyörien joukossa, siitä ei ole epäilystäkään. Luotettavan SRAM GX Eagle 12-vaihteisen vaihteiston, vankkojen 30 mm leveiden alumiinivanteiden ja Rx Tuned RockShox -jousituksen ansiosta mikään polku ei ole liian vaativa.
Pisimmätkin jousitusmatkat ovat hyödyttömiä ilman oikeaa iskunviritystä ja oikeaa kinematiikkaa. Siksi uuden Stumpjumper EVO:n suunnittelussa on asetettu kinematiikan suorituskyky etusijalle. Enduron jousitussuunnittelusta saadun tietämyksen ja yli 1 000 tunnin kehitystyön avulla poluilla ja jousituslaboratoriossa olemme parantaneet merkittävästi polkemisen tehokkuutta ylämäessä ja luoneet samalla tehokkaan, suorituskykyisen ja eloisan pyörän, jota jokainen ajaja kaipaa. Olemme myös lisänneet anti-squat-arvoa, jotta jousitus vastustaa paremmin keikkumista. Kulmikkaat esteet niellään kevyesti, mikä tarkoittaa, että nopeutta menetetään vähemmän. Tällä pyörällä voit shreddata millä tahansa tyylillä.
Stumpjumper EVO:n S-mitoitusgeometria on tähän mennessä edistyksellisin. Pitkä, matala, litteä, haarukka, jossa on vähän offsetia, jyrkempi istuinputken kulma - nämä ovat nykyaikaisen maastopyöräilyn vaatimuksia. Eri ajajilla on kuitenkin erilaiset vaatimukset pyörälleen, minkä vuoksi Stumpjumper EVO:n geometriaa voidaan mukauttaa tarpeidesi mukaan kuudella eri asetuksella. Alatukin korkeutta voidaan muuttaa 10 mm:llä, mutta myös pääputken kulmaa voidaan muuttaa jopa kahdella asteella. Ja kaikki tämä toisistaan riippumatta. Jos haluat ajaa EVO:lla 27,5 tuuman takapyörällä yhdessä 29 tuuman etupyörän kanssa: Ei hätää, sillekin löytyy täydellinen asetus.
Rider-First Engineered varmistaa, että pyörän ominaisuudet pysyvät lähes samoina kaikissa runkokokoluokissa. Uskomaton käsiteltävyys ja virheetön suorituskyky on taattu rungon tai rungon koosta riippumatta. Olitpa sitten S1-pyöräilijä, joka tykkää hypätä kaiken yli, tai alamäkiriippuvainen S6-pyörällään, jaatte molemmat saman ajokokemuksen: kiskon ohuita kaarteita ja tasapainoista jäykkyyttä etu- ja takapyörien välillä järkyttävän alhaisella painolla.
Kun otimme Stumpjumperiin vuonna 2016 käyttöön SWAT-laatikon, vapautimme rungon säilytystilaa kaikille olennaisille tarvikkeille, joita tarvitset, kun huudat "Oh sh*t!" polulla. Pumppu, varaputki ja minityökalu mahtuvat helposti säilytykseen ja tekevät rungossa olevista hihnoista tarpeettomia. Olemme säilyttäneet samat muotoiluominaisuudet uudessa Stumpjumperissa, mutta lisänneet tilavuutta ja lisänneet SWAT-rakon. Näin voit kuljettaa mukanasi 650 ml vettä lisää. Aivan kuin sinulla olisi pieni vesipullo piilotettuna alaslaskuputkeen.
Otimme käyttöön SWAT-luukun Stumpjumperissa vuonna 2016, mikä lisäsi tilaa rungossasi niille "oh sh**t" -tarvikkeille, kuten pumpuille ja varaputkille, ja teki trikootaskut välittömästi tarpeettomiksi. Uudessa Stumpjumperissa olemme lisänneet tilavuutta ja lisänneet SWAT-rakon, joka antaa sinulle ylimääräisen 22 unssin vesivaraston - joka on pienen vesipullon kokoinen - piilotettuna alaslaskuputkeen.