Logo

Vaihda sovellukseen

Avaa
  • Euroopan suurin pyörävalikoima
  • Vain sertifioidut myyjät
  • Ostajien suojaaminen
  • Rahoitus
Euroopan suurin pyörävalikoima
Vain sertifioidut myyjät
Ostajien suojaaminen
Rahoitus
Myy
Omistatko tällaisen? Myy nopeasti. Aloita nyt Myy nopeasti.

Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter

€ 1.580

€ 6.965

Tämä 2016 Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter - Shimano Ultegra Di2 on runkokoko 54. Polkupyörä sopii vartalon koossa 168 - 178 cm.

Kunto & yksityiskohdat

Mallivuosi

2016

Kunto

Hyvä

Koko

54 cm

Rungon materiaali

carbon

Komponenttiryhmä

Shimano Ultegra Di2

Kehyksen väri

Ostajan suoja: osta luottavaisin mielin
-77% vs. uuden ostaminen
Varmennetut myyjät

Ota yhteyttä myyjään

user

Thomas R.

Oceanside, Yhdysvallat

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Eddy Merckx - EM525 Di2 Ultegra with Power meter, 2016

EM525 Di2 Ultegra with Power meter

€ 1.580 € 6.965

Toivelistasi (0)

You have no bikes saved in your favorites

Mikä on Ostajan Suoja?
  • Korjaukset ja palautukset

    Ostajan Suoja kattaa korjaus- tai palautuskustannukset, jos polkupyörä saapuu vaurioituneena tai merkittävästi erilaisena kuin kuvailtu. Sinulla on 2 päivää aikaa jättää vaatimuksesi toimituspäivästä lähtien.

  • Palauttaa

    Jos Polkupyörän kunto, osat tai muut ominaisuudet eroavat merkittävästi myyjän kuvauksesta, olet suojattu.

  • Korjaukset

    Tietyissä tapauksissa sinulla on oikeus korjauksiin. Tarvittaessa tarjoamme alennuksen korjauksista palvelupisteessä tai rahallisen korvauksen. Näitä ovat: vahingot kuljetuksen aikana; vahingot, jotka eivät ole ilmeisiä myynti-ilmoituksessa; tai polkupyörä ei vastaa ilmoituksen ilmoittamaa kuntoa. Lue lisää palautuskäytännöstämme

Toimitus on turvallinen ja vakuutettu!
Miten toimitus toimii?
  • Toimitus kotiovellesi

    Kun olet ostanut, polkupyörä saapuu kotiovellesi arviolta 14 työpäivän kuluessa. Lue lisää merenkulusta täältä

  • 1. Lähetämme laatikon

    Lähetämme myyjälle kaiken tarvittavan, jotta hän voi pakata ja lähettää polkupyöräsi.

  • 2: Myyjä pakkaa pyörän

    Myyjä pakkaa polkupyöräsi turvallisesti ja järjestämme lähetyksen ajankohdan ja päivämäärän.

  • 3: Nouto ja toimitus

    Kuriiri tapaa myyjän ja noutaa pyörän toimitettavaksi sinulle. Pidämme sinut ajan tasalla kaikissa vaiheissa.

  • 4: Pyörä saapuu

    Se on täällä! Nyt on aika tarkastaa polkupyöräsi ja ilmoittaa meille mahdollisista ongelmista 48 tunnin kuluessa.

  • Vaihe 5: Hyvää ratsastusta!

    Nauti uudesta käytetystä polkupyörästäsi!

Turvalliset maksut
Turvalliset ja salatut maksut
  • Salatut maksut

    Rahasi säilytetään turvallisesti koko maksutapahtuman ajan. Maksukumppanimme salaa maksut ja vapauttaa ne vasta, kun saat pyöräsi.

  • Käteinen ei sallittu

    Emme hyväksy käteistä missään transaktioissa. Tämä suojaa sinua huijauksilta ja petoksilta.

  • Älä koskaan jaa henkilökohtaisia tietojasi

    Älä koskaan jaa henkilökohtaisia tietojasi tai PayPal-tietojasi toisen käyttäjän kanssa. Emme koskaan pyydä sinua tekemään kauppaa buycyclen ulkopuolella. Turvallisuutesi on meille ykkösprioriteetti.

Usein kysytty kysymys

buycycle tarjoaa pyöräilyharrastajille erikoistuneen ja turvallisen foorumin pyörien ostamiseen ja myymiseen, ja sillä on selviä etuja yleisiin markkinapaikkoihin verrattuna.

Miksi buycycle on turvallisin vaihtoehtosi?

Käytä pituuttasi ja sisäpituuksiasi senttimetreinä oikean pyörän koon löytämiseksi.

Kuinka löytää oikea kehyskoko

Ymmärrämme, kuinka tärkeää on tehdä tietoon perustuva päätös ostaessasi käytettyä polkupyörää. Koeajo voi olla olennainen osa tätä prosessia, ja olemme kehittäneet vaivattoman ja turvallisen tavan kokeilla polkupyörää ennen ostoksen lopullista vahvistamista.

Kuinka järjestää koeajo buycyclen kautta
Lisätietoja
Eddy Merckx EM525 Di2 Ultegra with Power meter
Kunto ja tiedot
  • Ajetut kilometrit : Yli 10000 km
  • Viimeinen palvelu: Yli 2 vuotta sitten
  • Väri:
  • Edellinen omistaja: Ei
  • Kuitti saatavilla: Ei
Komponentit

Haarukka :

Haarukan materiaali :

-

Takaiskunvaimennin :

Etuvaihtaja :

-

Rearder :

-

Kampi :

-

Jarrut :

-

Pyörät :

Reynolds 50mm

Laukaukset :

-

Satula :

-

istuinpylväs :

-

Varsi :

-

Ohjaustanko :

-

Kasetit :

-

Ketjupyörät :

-

Pedalss :

-

Moottori :

-

: Vaihdetut osat

: Rikkinäiset osat

Lisätietoja

Rare hand-made in Belgium Eddy Merckx 525 Super Bike that has placed top 5 in several road races. I have not ridden it much at all in 2018 and 2019 (new business) and then since 2022 (new bike), so I was holding on to it for sentimental reasons and just need to let it go to a good home. It’s a cool looking bike that fits and at the right price! Note: pictures with garage door in background is the actual bike, pics without it are professional pics from the EM website

> Lightweight at 17 lbs with pedals and cages!
> Size is between Small and Medium: I’m 5’10 and it fits me. The size is a bit odd because the top tube arches and looks smaller, but its longer wheelbase and lower for more aggressive rider position. The seat tube is 21 inches=53.34cm.
> Shimano Ultegra Di2 electronic shifting
> 50mm deep Reynolds wheels with Cyclops rear hub power meter
> Includes lightweight carbon aero bars (optional free and already installed)
> Light wear from my foot rubbing the crank and chain stay. Has carbon wear from dropped chain, but now has a chain guard installed
> Adamo saddle installed (very comfortable, especially in the drops/aero bars), but I still have the original PrologQ saddle and a Fizik R1 carbon racing saddle ($179 value)
> Garmin mount included
> No peddles included
> Optional custom-tailored wool Molteni jersey and shorts similar to what Eddy Merckx raced in (custom padding can be replaced). Worn only a few times. $80 extra (separate transaction)

REVIEWS:

"The 525 represents the number of his wins, and if you want to know about bike envy, you should try riding this fella – in our experience, even bike shop employees may swoon just a little.

It’s not a bike you can miss. Even by today’s standards, its down tube and BB86 bottom bracket shell are monsters. Throw in deep, asymmetric chainstays, zigzag seatstays and forkblades that kick forward at the dropouts and you have one distinctive machine.

Unusually in our age of ultra-light bikes, Merckx espouses ‘speed, stiffness, stability and safety’ first, which is reflected in a weight that isn’t that light and in the 525’s geometry. The head tube is as short as you’d expect on a road bike, but compared with the Specialized Tarmac and Trek Madone, for example, frame angles are a degree or so shallower and the wheelbase longer, which certainly aids stability.

The asymmetric frame is designed to cope with the uneven forces put through a bike’s collection of tubes, and Merckx’s own tests suggest its head tube and bottom bracket stiffness are equal or superior to anything else on the market; our less scientific testing – riding lots – did nothing to suggest otherwise.

The 525’s super-stiff and responsive ride never lets you forget this is a pro-level racing bike, and something you can feel when you put the hammer down. All that beefiness comes to the fore in a whoosh – instant acceleration!

The big-is-beautiful head tube and all-alloy cockpit mean the front end is rock solid too. The result? Great descending with the sense that you’re always in control. And though race- rather than endurance-orientated, its comfort is better than we expected. It’s not plush, but fine even for long days."

- Simon Withers
BikeRader