Pyörä on hyvässä kunnossa, normaalit käytön merkit, joitakin naarmuja istuimen pysyy ja naarmuuntunut tarrat istuinputken. Rungossa ei ole lommoja eikä maalissa naarmuja. Kyseessä oli varapyörä, jota ei nähty niin paljon käytössä. Näin se on rakennettu:
51cm 2016 Road Logic
Ultegra 6800 11sp Shifters, etuvaihtaja ja jarrusatulat.
Ultegra RX Long cage takavaihtaja.
Uusin Ultegra kampiakseli (juuri vaihdettu takaisinkutsun jälkeen, vain 25 mailia) 170mm 50-34t.
Ultegra kasetti 11-34
FSA K-Force Light Ergo ohjaustanko 42cm.
FSA K-Force light varsi 120mm (voisi vaihtaa saman varren 100mm:n varteen).
FSA L-Force Light istuintolppa 25mm offsetilla.
Vision Trimax KB 30 -pyöräsarja (voidaan asentaa letkuttomaksi).
Continental GP5000 -renkaat 28mm (noin 800 mailia ajettu)
Prólogo Scratch M5 PAS -satula ja siihen sopiva ohjaustankoteippi (satulassa on saman verran kilometrejä kuin renkaissa).
Titaanista valmistetut pikavapautuvat varret.
Ostin tämän pyörän noin 2 vuotta sitten ystävältä, jonka vaimo ei enää ajanut sillä. En ole Ritchey-elitisti, joten pidin vain pyörässä olleen ryhmäsarjan ja rakensin sen komponenteilla, joista pidän ja joihin luotan. Jälleen noin 2 v. kanssani ja se on toissijainen pyörä.
Pyörä tarkastetaan vielä kerran työpaikallani ja se pakataan ammattimaisesti laatikkoon... lähetys pyörälentojen kautta.
K-Edge Garmin mount ei sisälly.
Pyörä painaa 17.8lbs kuten kuvassa.