X-Flow Race
Huolellisesti suunnitellut geometriat, jotka tarjoavat tasaisen ajon kaikilla poluilla. Vakaa ja turvallinen alamäissä 65° ohjauskulman ansiosta, ketterä ja reagoiva vaativimmillakin poluilla 27,5″ takapyörällä varustetun mullet-asennuksen ansiosta.
Puhdasta voimaa
Voimansiirto, joka hämmästyttää sinut.
48V alustaan perustuva XP-moottori on yksi markkinoiden vääntömomenttisimmista (100Nm) ja antaa sinulle kaiken tarvitsemasi tehon kiivetessäsi jyrkimmätkin rinteet.
17,5Ah-840Wh akku täydentää voimansiirron, joka pidentää kantamaasi.
X-FLOW RACE on kehitetty
yhteistyössä Formula©:n kanssa.
Jousitusjärjestelmä, jossa on Selva S -haarukka.
ja MOD Lockout -iskunvaimennin on erityisesti kehitetty.
integroitu geometrioihin.
Cura4-jarrut täydentävät huippuasetelman.
korkeaan suorituskykyyn.
SELVA S -haarukka
Selva S edustaa sähköpyöräilyn kultaista standardia. Maksimaalinen luotettavuus ja helppokäyttöisyys positiivisella putkella varustetun jousipuolen ja negatiivisella puolella eri vaiheilla varustetun kolminkertaisen jousen ansiosta. Kaikki tämä monipuolisuudesta tinkimättä.
CTS-teknologian ansiosta Selva S:ssä on hydraulinen puoli, joka voidaan täysin räätälöidä ja mukauttaa mihin tahansa ajotyyliin. Selva S:n mukana saat kaksi CTS-venttiiliä, Gold (valmiiksi asennettuna) ja Blue (laatikossa).
IFT (Internal Floating Technology) takaa maksimaalisen pehmeyden ja mahdollistaa säädöt ennennäkemättömän tehokkuuden saavuttamiseksi.
Mono iskunvaimennin
Modin sisällä on kaikki, mitä jousikuormitteiselta iskunvaimentimelta odotat:
Herkkyys, tuntuma, luotettavuus; mutta siellä on myös paljon muuta.
Olemme integroineet suorituskyvyn, helppokäyttöisyyden
ja maksimaaliset viritysmahdollisuudet.
Mod on iskunvaimennin, jonka olennainen muotoilu on,
CTS (Compression Tuning System) -tekniikan ansiosta,
ansiosta kuka tahansa kuljettaja voi hienosäätää takajousituksen helposti ja tehokkaasti.
takajousituksen helposti ja tehokkaasti.
Hydrauliikan High Flow -suunnittelun ansiosta saavutetaan
tinkimätön luotettavuus.
Suuritilavuuksisen rakon ansiosta Mod onnistuu pitämään
erittäin alhainen irtoamiskuorma,
mikä on eduksi herkkyydelle pienille iskuille.
Cura4-jarrut
Jarru, joka on voimansa ja modulaationsa puolesta vertaansa vailla.
Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja samalla helppokäyttöinen.
mahdollisimman monen ajajan ulottuvilla.
Täysin taottu ja anodisoitu, tuotantoprosessi takaa, että
rakenteellisen laadun, pitkäaikaisen luotettavuuden ja alhaisen painon.
Cura 4:n neljä halkaisijaltaan 18 mm:n mäntää antavat kuljettajalle seuraavat ominaisuudet
ennennäkemättömän tehon. Pehmusteiden lisääntynyt kitkapinta
ja suurempi paksuus takaavat täydellisen muunneltavuuden.
Cura 4:n avulla voit hallita jarrutehon antamista mahdollisimman hyvin.
Optimoidun takaisinkytkennän ansiosta saavutetaan poikkeuksellinen viputuntuma.
joka on jo tehnyt Curasta kuuluisan.
Tekniset tiedot
Runko
Alumiini 29"/27.5" Jousitettu 160mm.
Ohjaustanko
ø35, 80cm leveä
Ohjaustangon varsi
Taottu Fix Alloy ø35x40mm
Monoshock
Formula MOD Lockout160mm
Haarukka
Formula Selva S, 170mm
Vaihteisto
SRAM GX, 12-vaihteinen
Kasetti
SRAM PG1130 11-5012v
Jarrut
FORMULA Cura 4 männän jarru, 203mm levyt
Renkaat
MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2.6″/ 27.5″ x 2.6″ renkaat.
Moottori
central XP 48V/250W (100Nm)
Akku
48V-17,5Ah - 840Wh.
Näyttö
LCD, 5 avustustasoa