Pyörä on ollut omistuksessa vuodesta 2020 lähtien. Wilieriin ja Disciin siirtymisen vuoksi pyörä voi nyt siirtyä uudelle omistajalle.
Pyörä on lähes uudenveroisessa kunnossa ja sille on tehty suuri huolto huhtikuussa. Veto on edelleen erittäin hyvä ja kestää vielä monta kilometriä. Renkaat eivät ole juuri kuluneet. Asennettujen pyörien jarruvanteet eivät ole kuluneet. Myös alatukilaakerit (keraamiset ja huollettu suurhuollossa) ja ohjauspään laakerit tuntuvat edelleen kuin uusilta.
Pyörä on muutettu V1:stä V3:ksi 3 vuotta sitten, ja akku on nyt asennettu istuinputkeen. Myös etuvaihde vaihdettiin tuolloin V3-muunnokseen ja kampiakseli vaihdettiin 2015-versioon. Myös varsi vaihdettiin Deda Superzero -varteen 3 vuotta sitten.
Huomautus pyörän muuntamisesta V1:stä V3:een. Istuintolppa on nyt alkuperäisen pituinen eikä sitä ole sahattu pois. Sisäisen akun vuoksi se ei voi nyt laskea pidemmälle kuin 73 cm mitattuna pohjakannattimen keskikohdasta satulan yläreunaan (asennetun Fizik-satulan kanssa), jos satula on sinulle syvempi, istuintolppaa on lyhennettävä sinua koskevan pituuden verran. Tämä ei kuitenkaan tapahdu tukevuuden kustannuksella, sillä nykyisellä 73 cm:n pituudella istuintolppa on yli 5 cm syvempi kuin istuintolpassa ilmoitettu vähimmäispituus.