Mukava matkapyörä kaikkiin olosuhteisiin, rullaa hyvin aerodynaamisten hiilipyörien kanssa ja sitä voidaan laajentaa lisävarusteilla tarpeen mukaan. Se on sekoitus trekkingiä, cyclocrossia ja sorapyörää - mutta suoralla ohjaustangolla. Yläjousitettu haarukka vaimentaa pieniä kuoppia eikä ole liian korkea.
Rakensin pyörän uudelleen Van Nicholasin titaanirungosta, suurimmassa mahdollisessa runkokokoluokassa 60, yli 180 cm pitkille ihmisille. Väri on luonnon titaani ja ominaisuudet joustava, erittäin kova ja kestävä, korroosio-vapaa ja kevyt.
Pyörässä on 3 pullonpidikettä sekä useita silmukoita mahdollisia tavaratelineitä ja lokasuojia varten. Kehys ikuisuuteen.
Rungossa on Bushnellin eksentrinen alatukivarsi ja sitä voidaan käyttää myös toissijaisena vaihteistona. Tällä hetkellä pohjakannattimen asentoa voi säätää. Jousipyörä voidaan jakaa mahdollista hihnakäyttöä varten.
Seuraavat uudet osat on asennettu:
Van Nicholas titaanirunko rungon korkeus 60 cm, 3AL/2.5V Aerospace Grade, CNC pudotuspalat
Cane Creekin jakopää 40 IS41 1 1/8" lyhyt (50€).
Magura HS11 hydrauliset vannejarrut punaisilla jarrupaloilla.
Bushnellin eksentrinen alatukivarsi (140€).
SRAM NX 12-vaihteinen ryhmäsarja 11-50T kasetilla.
RaceFace Affect 170 mm:n kampiakseli ja alatukivarsi.
RockShox Paragon Gold RL -jousitushaarukka lukituksella varustettuna
SYNTACE ohjaustanko Vector Alu 7075 31.8x760 mm 8° HIGH 5
Satula ja istuinosa
Tubular-renkaat: FMB Service Course Super Mud edessä, Challenge Grifo takana (monikäyttöinen ja hyvin rullaava).
Kahvat
ovat hieman käytetyt:
Farsportsin hiilivanteet: Farr-Sportsin vakaat cyclocross-putkirengasvanteet 25 mm leveinä ja 38 mm korkeina. Sapim D-Light -pyörästöt Gunsha World Cup -navoilla, joissa on myös levyjarrukiinnitys.
Istuimen kiinnike
varsi
pikakiinnitys
Minulla on varastossa erilaisia polkimia, satuloita, varret ja pullokorit ja pyörä voidaan räätälöidä. Ohjausputki lyhennetään vastaavasti, kun haluttu istuma-asento on määritetty.