La bicicleta de carretera ha sido mantenida y cuidada regularmente. Los neumáticos tienen solo unos pocos cientos de kilómetros (Gp500 28mm). La cadena y el casete también se cambiaron hace 800 km. Las ruedas se actualizaron a unas Bontrager Aeolus Pro 51 y suponen una mejora notable respecto a las Giant SLR1. En la biela hay integrado un potenciómetro que funciona correctamente.

Arañazos en la pintura del triángulo trasero. Se han cubierto con reparación estética (smart repair). Sin grietas ni nada similar. Pequeños arañazos en la maneta de freno y en el cambio trasero.
Técnicamente impecable.