El cuadro de carbono ha sido diseñado específicamente para la suspensión delantera. Con un recorrido de 40 mm, la horquilla absorbe los impactos y golpes, permitiéndote rodar de forma más suave y rápida sobre grava rugosa y tierra.
Los tirantes de asiento rebajados con tubos de menor diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera. El manillar Contact SL XR D-Fuse proporciona una mayor flexibilidad sin perder la rigidez que necesitas para tomar curvas, esprintar o subir.
Con un flip-chip en la puntera trasera, se puede ajustar la distancia entre ejes: corta para un manejo más ...