El cuadro y la horquilla de composite avanzado ahorran más de 160 g en comparación con el modelo anterior. La geometría moderna incluye un pedalier más bajo, un reach más largo y un ángulo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y la capacidad de escalada.

Los tirantes de posición baja con tubos delgados absorben los impactos y las vibraciones de la carretera. El manillar y la tija de sillín D-Fuse funcionan como un sistema para proporcionar una mayor flexibilidad sin comprometer la rigidez en curvas, sprints o ascensos.

Un flip-chip en la puntera trasera ajusta la distancia...