El cuadro en sí no ha sufrido accidentes ni caídas; cualquier marca de uso en los componentes proviene de caídas o de su uso en otras bicicletas.
Solo hay una pequeña muesca en el tubo superior causada por un llavero (ver fotos) y los típicos arañazos de la cadena en la puntera del lado de la transmisión.

Todo lo que se atornilló al cuadro estuvo siempre engrasado y se apretó con el par de apriete adecuado.

La tija de sillín Enve tiene una grieta superficial debido a un error de montaje del anterior propietario. He rodado los 3600 km mencionados sin problemas, pero cada uno debe decidir por sí mismo, jaja.