Logo

Switch to the App

Open
  • 20.000+ available bikes
  • Only certified sellers
  • Buyer Protection
  • Financing
20.000+ available bikes
Only certified sellers
Buyer Protection
Financing
Sell
Sell
All bikes Hot Deals Refurbished Top brands Road Bikes Gravel Bikes Triathlon Mountain Bikes Hardtail Full suspension E-MTB
FAQ Blog
Sell
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Own one like this? Sell it fast. Start now Sell it fast.

Trek Slash 8 2019

3.100 CAD

5.705 CAD

This 2019 Trek Slash 8 2019 - SRAM GX Eagle has a frame size L. The bike suitable for a rider height of 173 - 188 cm.

Show buying options

Condition & details

Model year

2019

Condition

Good

Frame size

L

Frame material

aluminum

Component group

SRAM GX Eagle

Frame color

Buyer Protection: buy with confidence
-46% Save vs. buying new
Verified sellers

Contact the seller

user

Kacper K.

Bydgoszcz, Poland

View profile
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Trek - Slash 8 2019, 2019

Slash 8 2019

3.100 CAD 5.705 CAD

Show buying options

Discover similar bikes

Bikes you might also like

Show more

Saved bikes (0)

You have no bikes saved in your favorites!

Buyer Protection
  • What is Buyer Protection?

    Buyer Protection covers the cost for repair or return if the bike arrives damaged or significantly different than described. You have 2 days to submit your claim from the date of delivery.

  • Returns

    If the size is incorrectly listed, or there’s safety-relevant frame damage (carbon, aluminum, steel), we’ll cancel the sale. You’ll receive your refund for the purchase price immediately after handover to the shipping company. We do not accept returns for the following: The bike size is correctly listed but doesn’t fit; the bike’s stated condition matches the signs of use on the frame and components; the bike’s delivery is delayed; the bike has visual defects that don’t pose a safety risk.

  • Repairs

    In certain cases, you’re entitled to repairs. If applicable, we’ll offer a discount for repairs by a service shop, or cash compensation. These include: Damage during transport; damage not evident in the sales ad; or the bike doesn’t match the ad's stated condition. Read our return policy

Shipping is safe & insured!
How does shipping work?
  • Delivery to your doorstep

    Once you buy, the bike will arrive at your doorstep in an estimated 14 business days. Read more about shipping here

  • 1. We send the box

    We send the seller everything needed to pack and ship your bike.

  • 2: Seller packs the bike

    The seller safely packs your bike, and we arrange a time and date for shipment.

  • 3: Pick up & shipping

    The courier meets the seller and picks up the bike for delivery to you. We’ll keep you updated at every step of the way.

  • 4: Bike arrives

    It’s here! Now it’s time to inspect your bike and report any issues to us within 48 hours.

  • Step 5: Happy riding!

    Enjoy your new pre-owned bike!

Secure payments
Safe and encrypted payments
  • Encrypted payments

    Your money is held securely during the entire transaction. Payments are encrypted by our payment partner, and only released once you get your bike.

  • No cash allowed

    We don't allow cash for any transactions. This keeps you safe from scams and frauds.

  • Never share your personal information

    Never share your personal information or PayPal details with another user. We'll never ask you to make a transaction outside of buycycle. Your safety is our top priority.

Frequently asked questions

buycycle provides a specialised and secure platform for bike enthusiasts to buy and sell bikes, with distinct advantages over general marketplaces.

Why is buycycle your safest option?

Use your height and inseam in centimetres to find the right bike size.

How to find the right size

We understand the importance of making an informed decision when buying a used bike. A test ride can be an essential part of this process, and we have developed a hassle-free and safe way for you to try out a bike before finalizing your purchase.

How arrange a test ride through buycycle
More information
Trek Slash 8 2019
Condition & details
  • Milage : 3000 - 10000 km
  • Last service: This year
  • Color:
  • Previous owner: No
  • Receipt available: No
Components

Fork :

RockShox ZEB 180 mm + integrated mudguard

Fork material :

aluminum

Rear shock :

Marzocchi Bomer CR 230 x 60 mm

Front derailleur :

-

Rear derailleur :

Shimano Deore RD-M5100 SGS 11s

Crank :

Truvativ Descendant

Brakes :

Shimano Saint / Deore

Wheels :

Bontrager / Dartmoor

Tires :

Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40

Saddle :

Bontrager

Seatpost :

Bontrager Line, internal routing, 31.6mm

Stem :

Bontrager Line Pro 50 mm

Handlebars :

Bontrager Line, 35mm, 27.5mm rise

Cassette :

Shimano Deore CS-M5100 11-51t, 11s

Pedals :

-

Motor :

-

: Changed parts

: Broken parts

More details
SIZE: M/L !

Specyfikacja:
- Rama: Trek Slash 8 2019 rozmiar: M/L 18.5 Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost 12x148 mm, Knock Block, EVO Link, wewnętrzne prowadzenie przewodów Control Freak, Mino Link
- Widelec: RockShox ZEB 180 mm + zintegrowany błotnik
- Damper: Marzocchi Bomer CR 230 x 60 mm (przez zwiększony skok tłoka z oryginalnego 57.5 mm na 60 mm rama ma obecnie 156,5 mm skoku. Przy pełnym ugięciu, żadne elementy nie uderzają o siebie)
- Sprężyna: Fox Shox 600 lbs
- Hamulec przedni: Shimano Saint - klocki metaliczne
- Hamulec tylni: Shimano Deore - klocki metaliczne
- Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline 220 mm (przód), 200 mm (tył), 6 śrub
- Koło tylne:
-- Obręcz: Dartmoor Shield Wide 29 Tubeless
-- Piasta: NT-D902 B12 SH11 SS (e-bike ready)
-- Oś: BB components (waga około 40 gram)
-- Szprychy: Sapim Race - srebrne
-- Nyple: Sapim Polyax - mosiężne 16 mm
-- Taśma tubeless: WTB 40 mm
-- Wkładka: CushCore PRO
-- Wentyl: CushCore 44 mm oil slick
-- Opona: Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40 (Data produkcji 06.24)
-- Płyn uszczelniający: Trezado 150 ml
- Koło przednie:
-- Bontrager Line Comp 30 TLR 15 x 110 mm Boost 29' Disc
--Taśma tubeless: Bontrager
-- Wkładka: CushCore PRO
-- Wentyl: CushCore 44 mm oil slick
-- Opona: Michelin DH34 BikePark 29 x 2.40 (Data produkcji 06.24)
-- Płyn uszczelniający: Trezado 150 ml
- Sztyca regulowana: Bontrager Line Dropper, 125 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 395 mm długości
- Siodełko: Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm (lekko wygięte)
- Kierownica: Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
- Gripy: DMR DeathGrip RACE EDITION Super Soft
- Mostek: Bontrager Line Pro 50 mm
- Stery: Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
- Korba: Truvativ Descendant 6k Eagle, DUB, stalowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości
- Suport: SRAM DUB, 92 mm, PressFit
- Zębatka: SRAM X-Sync Direct Mount Boost 32t
- Łańcuch: Shimano Ultegra / XT CN-HG701 11s
- Kaseta: Shimano Deore CS-M5100 11-51t, 11s
- Przerzutka: Shimano Deore RD-M5100 SGS 11s
- Manetka przerzutki: Shimano SL-M5100 11s

*Możliwość zakupu z pedałami zatrzaskowymi widocznymi na zdjęciach Crank Brothers Mallet DH edycja limitowana Loic Bruni - dodatkowo 250 zł
Lub platformowymi Dartmoor Stream Pro - dodatkowo 70 zł*

Główna śruba od zawieszenia zmieniona na bardziej wytrzymałą z modelu Trek Rail (e-bike)

Możliwość zakupu dodatkowego dampera powietrznego dedykowanego pod tą ramę czyli RockShox Deluxe RT3, DebonAir, 3-pozycyjne tłumienie RE:aktiv z Thru Shaft, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 230x57,5 mm w cenie 300 zł.

Szczegółowe informacje:
Rower wyprodukowany w 2019 r, choć nie wiele zostało z oryginalnego stanu, pragnę tu zaznaczyć, że z uwagi na przeznaczenie posiada on parę rys czy odprysków. Stan techniczny natomiast oceniam na 5+ wszystko działa tak jak powinno.
Około miesiąc temu przed ostatnim wyjazdem w góry rower dostał dużo nowych części między innymi całe nowe tylne koło z podwyższoną wytrzymałością (kompatybilne z e-bike), nowe opony Michelin, wkładki CushCore PRO (przód i tył), hamulec przedni Shimano Saint z metalicznymi okładzinami, cały napęd, wymiana oleju w amortyzatorze.

Spostrzegawczy zauważą, że górny wahacz jest w kolorze grafitowym, a nie czarnym - został on wymieniony na gwarancji 2 lata temu. Jako pierwszy właściciel posiadam dożywotnią gwarancję więc mają Państwo pewność, że rama w momencie sprzedaży jest wolna od pęknięć.

Dzięki zwiększonemu skoku świetnie prowadzi się nawet na downhillowych trasach, lub freeridowych hopach.