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Cervélo P5 three mit Dura Ace / Ultegra Di2

€ 3.500

€ 10.000

This 2014 Cervélo P5 three mit Dura Ace / Ultegra Di2 - Shimano Dura Ace Di2 has a frame size 54. The bike suitable for a rider height of 168 - 178 cm.

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Condition & details

Model year

2014

Condition

Very good

Frame size

54 cm

Frame material

carbon

Component group

Shimano Dura Ace Di2

Frame color

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-65% Save vs. buying new
Verified sellers

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user

Thomas E.

Herrenberg, Germany

Trusted Seller
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Cervélo - P5 three mit Dura Ace / Ultegra Di2, 2014

P5 three mit Dura Ace / Ultegra Di2

€ 3.500 € 10.000

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How arrange a test ride through buycycle
More information
Cervélo P5 three mit Dura Ace / Ultegra Di2
Condition & details
  • Kilometers ridden : More than 10000 km
  • Last service: This year
  • Color:
  • Previous owner: No
  • Receipt available: No
Components

Fork material :

-

Front derailleur :

Shimano Dura Ace FD-R9150

Rear derailleur :

Shimano Ultegra RD-R8070 mit Ceramicspeed OSPW

Crank :

Shimano Ultegra 8000 (170 mm Armlänge, 52/36 Zähne)

Brakes :

Tririg Omega X (vorne und hinten)

Wheels :

Zipp 404 vorne und Zipp 808 hinten

Tires :

Continental GP 5000 (23 mm vorne, 25 mm hinten)

Saddle :

Jcob Type 5

Seatpost :

-

Stem :

-

Handlebars :

Tririg Alpha X Basislenker und Vorbau (inkl. aller Spacer), Tririg Gamma One Extensions, Tririg Ergo Cup Armschalen

Cassette :

Ultegra CS-R8000 (11-25)

Chainrings :

-

Pedals :

-

Motor :

-

: Changed parts

: Broken parts

More details

Ich verkaufe mein Cervelo P5 three mit einer absoluten High-End Ausstattung in der Rahmenhöhe 54.
Nicht nur die öffentlichen Windkanaltests, sondern auch viele eigene Vergleichstests beweisen, dass das P5 auch heute noch quasi jedes Triathlonrad im Aero-Vergleich schlägt (selbst dem aktuellen P5 Disc ist es absolut ebenbürtig).

Ich habe meinen P5 zudem mit folgenden High-End Tuning-Teilen aufgerüstet:
Tririg Alpha X Cockpit (mit stufenloser Einstellungsmöglichkeit der Extensions von 0-15°) mit Tririg Gamma One Extensions, welches in dieser Kombination nicht nur aerodynamisch top ist, sondern auch super bequem (gerade auch mit den Tririg Ergo Cups), super einfach einstellbare und kraftvolle Tririg Omega X Bremsen vorne und hinten, sowie hinter dem Sattel der Tririg Beta Bottle Carrier für 1-2 Flaschenhalter.
Darüber hinaus ist das Schaltwerk mit einem Ceramicspeed OSPW-Käfig ausgestattet worden.
Für das letzte bisschen an Aero-Performance liegt zudem ein Tririg Delta Cover mit dabei, welcher in wenigen Sekunden vor dem Steuerrohr und um die Vorderradbremse angebracht werden kann (siehe Bilder mit angebrachtem Aero-Cover).
Die Laufräder sind Zipp 404 vorne und Zipp 808 hinten.

Der Rahmen hat insgesamt rund 10.000 km hinter sich und wurde stets mit viel Liebe behandelt und gewartet. Es gab mal vor ca. 1,5 Jahren einen Kettenklemmer vorne, was am Lack ein paar kleinere Spuren hinterlassen hat. Aber natürlich nichts, was den Carbon in Mitleidenschaft gezogen hätte.
Da es sich um ein Gebrauchsgegenstand handelt, gibt es aber natürlich an ein paar Stellen kleinere Kratzer oder Lackschäden, welche sich einfach nicht vermeiden lassen.

Die einzelnen verbauten Teile wurden nach und nach ergänzt, so dass einige teils deutlich weniger km runter haben.
Die Kette hat noch nicht mal 400 km, die Reifen an den Laufrädern sind quasi neu (vorne komplett neu, hinten ca. 100 km gefahren).

Nachfolgend die komplette Teileliste:
Rahmen: Cervelo P5 three in RH54
Bremsen: Vorne und hinten Tririg Omega X
Cockpit: Tririg Alpha X Basislenker, Tririg Ergo Cups, Tririg Gamma One Extensions
Hinteres Schaltwerk: Shimano Ultegra RD-R8050 mit Ceramicspeed OSPW
Vorderer Umwerfer: Shimano Dura Ace FD-R9150
Brems-/Schalthebel am Basislenker: Shimano Dura Ace ST-9071
Schalter an den Extensions: Shimano ST-R671
Sattel: Jcob Type 5
Trinkflaschenhalter hinter dem Sattel: Tririg Beta Bottle Carrier
Laufräder: Vorne Zipp 404 mit neuem Conti GP 5000 Reifen in 23 mm Breite, hinten Zipp 808 mit quasi neuem Conti GP 5000 Reifen in 25 mm Breite
Kassette: Shimano Ultegra 8000 11-25
Kurbelsatz: Shimano Ultegra 8100 mit 170 mm Armlänge und 52/36 Zähnen (mit ca. 500 km Laufleistung)
Innenlager: Wheels Manufacturing Angular Contact
Kette: Shimano Dura Ace
Aero-Cover für das Steuerrohr und die Vorderradbremse: Tririg Delta Cover
Bento Box: Profile Design ATTK IC
Carbon Radcomputerhalterung für Garmin

Das Rad kann in Herrenberg angeschaut und gern auch Probe gefahren werden.
Bei Bedarf wäre es auch möglich, dass ich das Rad in der Stuttgarter Region zu einem Treffpunkt bringe.

Ansonsten geht natürlich auch der versicherte Versand über Buycycle.