Zustand „fast wie neu“
Das Bike wurde nie in einem Bikepark etc bewegt.
Leider steht es hier nur rum und verstaubt.
Einfach vorbeikommen, Probe fahren und selbst vom tollen Zustand überzeugen.
Wäre schön wenn das Bike einen Besitzer finden würde der es in seiner natürlichen Umgebung auf Trails bewegt.
Preisverhandlungen sind in einem gewissen Maß noch möglich.
Anbei noch die Beschreibung von der Hersteller Homepage:
Stumpjumper EVO LTD
Was bekommt man, wenn man ein 29" Vorderrad mit einem 27.5" Hinterrad kombiniert? Das Stumpjumper EVO LTD. Mit all den Traktions- und Überrollvorteilen eines 29er, aber mit einem Hinterrad, das viel agiler ist, eignet sich dieses Setup für einen eher spielerischen Riding-Style, der auf dem Bikepark zu Hause ist, sich aber trotzdem auf dem Trail behaupten kann.
Um sein 29/27.5" Laufrad-Setup noch weiter zu verbessern, verfügt das Stumpjumper EVO LTD über einen RockShox Super Deluxe Plus Coil Dämpfer hinten, gepaart mit einer Zeb Select Plus vorne. Abgerundet wird das Ganze durch 30 mm breite Aluminium-Laufräder und einen SRAM Eagle Antrieb.
150 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper EVO Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht.
ANPASSBARE GEOMETRIE Die S-Sizing Geometrie des Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Jedoch haben unterschiedliche Fahrer unterschiedliche Anforderungen an das Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll anpassbar ist. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verstellt werden, sondern auch das Steuerrohr um bis zu zwei Grad. Solltest du mit dem EVO ein 27.5" Hinterrad in Verbindung mit einem 29" Vorderrad fahren wollen - kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad - all das bei geringst möglichem Gewicht.
SWAT™ Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.