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Scott Spark RC 900 Team Issue AXS 2020

€ 3.000

€ 4.999

Das 2020 Scott Spark RC 900 Team Issue AXS 2020 - SRAM X01 Eagle AXS hat die Rahmengröße M. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 168 - 180 cm.

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Zustand & Details

Modelljahr

2020

Zustand

Sehr gut

Rahmenhöhe

M

Material Rahmen

carbon

Komponentengruppe

SRAM X01 Eagle AXS

Farbe Rahmen

Käufer:innenschutz: Abgesichert beim Kauf
-40% günstiger als neu gekauft
Verifizierte Verkäufer:innen

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user

Gerald K.

Verviers, Belgien

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Scott - Spark RC 900 Team Issue AXS 2020, 2020

Spark RC 900 Team Issue AXS 2020

€ 3.000 € 4.999

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Häufig gestellte Fragen

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Mit deiner Größe und Schrittlänge in Zentimetern kannst du die richtige Rahmenhöhe für dich ermitteln.

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Wie du mit buycycle eine Probefahrt vereinbaren kannst
Mehr Informationen
Scott Spark RC 900 Team Issue AXS 2020
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : 3000 - 10000 km
  • Letzter Service: Dieses Jahr
  • Farbe:
  • Vorbesitzer:in: Ja
  • Rechnung vorhanden: Ja
Komponenten

Gabel :

RockShox SID Select+ RL3 Air custom Charger 3-Modes Damper 15x110mm Maxle Stealth / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. 100mm travel

Material Gabel :

carbon

Stoßdämpfer hinten :

Fox Float DPS Performance

Umwerfer :

-

Schaltwerk :

SRAM X01 Eagle AXS

Kurbel :

Truvativ Stylo

Bremsen :

Shimano XT

Laufräder :

DT SWISS XRC 1200 (30mm)

Reifen :

Maxxis

Sattel :

Syncros

Sattelstütze :

Syncros Duncan 1.5 / 10mm offset 31.6x400mm

Vorbau :

Syncros

Lenker :

Syncros Fraser 1.0 Carbon T shape flat / 9° / 740mm Syncros Pro lock-on grips

Kassette :

SRAM GX Eagle

Pedale :

-

Motor :

-

: Geänderte Teile

: Defekte Teile

Mehr Details

Superbe VTT Scott Spark RC 900 Team Issue AXS modèle 2021 acheté en avril 2022 (il a donc 27 mois).
Taille M, il est peu kilométré (3716kms le 18 juillet 2024 cfr mon compte Strava).

J'en suis le premier propriétaire et unique utilisateur. Aucune chute à son guidon.

État showroom, le vélo a été protégé avec du Clear Protect, il ne comporte aucun coups ni griffes.
Il n'y a aucun frais à prévoir

Il est équipé de ce qui se fait de mieux en roue carbone, ce sont des DT SWISS XRC 1200 Spline de 30mm 
(moyeux Ratchet 180, 1303gr la paire), 
1800euros à l'achat.
Outre le poids et la rigidité, elles sont très directionnelles et efficaces avec un rendement de haut vol.
Celles-ci ont transformé un très bon vélo en machine à rouler.
De plus elles lui permettent d'atteindre le poids de 11kg300 (cfr photo), ce qui en fait un vélo full suspendu particulièrement léger.

Les pneus sont des Pirelli Scorpions XR/RC Prowall à flancs renforcés en 2.4.

Je joins la facture d'achat datant d'avril 2022.
Le dernier entretien datant du 10 mai a compris : la purge des freins, l'entretien de l'amortisseur et de la fourche, de nouvelles plaquettes de frein ainsi qu'une nouvelle chaine de transmission.
450 kms depuis.

L'utilisation du vélo a toujours été faite par temps sec, régulièrement uniquement sur route (cfr. mon compte Strava) il a toujours fait l'objet de beaucoup de soins après chaque sortie.

Cadre : Spark RC Carbon
Amortisseur : FOX NUDE EVOL Trunnion Fourche : RockShox SID Select RL3 Air
Potence : Syncros XR1
Guidon : Syncros Fraser 1.0
Selle : Prologo NDR 143 dimension
Tige de selle : Syncros Duncan 1.5
Freins : Shimano XT M8100 Disc
Jantes : DT SWISS XRC 1200
Dérailleur AR : SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed#Wireless Electronic Shift System Commandes : SRAM Eagle AXS Controller Pédalier : Truvativ

La peinture présente des reflets bleu parfois mauve en fonction de la lumière (je peux vous envoyer une vidéo dans laquelle on voit le changement de la couleur en fonction de l'endroit dont on l'observe).

Toutes les commandes ; amortisseur/fourche, freins et transmissions répondent au doigt et à l'oeil de manière nette, précise et immédiate.

J'ai changé le shifter de transmission ainsi que les poignées pour plus d'ergonomie. 
Les pédales ne sont pas comprises.

J'en change pour repasser à un hard-tail.

Pas d'envoi ni de proposition ridicule.
N'hésitez pas à me contacter pour d'autres renseignements, photos (j'ai un fichier de plus de 60 photos) ou pour venir le voir.