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Felt IA10 2018

Verkauft für € 2.999

€ 4.999

Das 2018 Felt IA10 2018 - Shimano Ultegra Di2 hat die Rahmengröße 56. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 173 - 183 cm.

Ähnliche Bikes right

Zustand & Details

Modelljahr

2018

Zustand

Gut

Rahmenhöhe

56 cm

Material Rahmen

carbon

Komponentengruppe

Shimano Ultegra Di2

Farbe Rahmen

Käufer:innenschutz: Abgesichert beim Kauf
-40% günstiger als neu gekauft
Verifizierte Verkäufer:innen

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user

Torsten L.

Munich, Deutschland

Trusted Seller
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Häufig gestellte Fragen

buycycle ist eine spezialisierte und sichere Plattform extra für Bike-Enthusiasten wie dich, die Bikes kaufen oder verkaufen wollen. Wir bieten dir eine Menge Vorteile im Vergleich zu generalistischen Marktplätzen!

Darum ist buycycle die sicherste Option für dich

Mit deiner Größe und Schrittlänge in Zentimetern kannst du die richtige Rahmenhöhe für dich ermitteln.

So findest du die richtige Rahmenhöhe

Wir verstehen, dass du beim Kauf deines gebrauchten Bikes möglichst viele Informationen sammeln möchtest. Eine Probefahrt kann ein wesentlicher Teil dieses Prozesses sein. Wir haben eine unkomplizierte und sichere Möglichkeit entwickelt, wie du ein interessantes Bike ausprobieren kannst, bevor du den Kauf abschließt.

Wie du mit buycycle eine Probefahrt vereinbaren kannst
Mehr Informationen
Felt IA10 2018
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : 500 - 3000km
  • Letzter Service: Letztes Jahr
  • Farbe:
  • Vorbesitzer:in: Nein
  • Rechnung vorhanden: Nein
Komponenten

Gabel :

Felt IA UHC Advanced carbon fiber monocoque construction, 1.125" carbon fiber steerer, blades, dropouts, crown; aerodynamically optimized for a conventional brake

Material Gabel :

carbon

Stoßdämpfer hinten :

-

Umwerfer :

Shimano Ultegra Di2

Schaltwerk :

Shimano Ultegra Di2

Kurbel :

Vision

Bremsen :

-

Laufräder :

LAMBDA-Racing COMPETITION Carbon Laufradsatz 80/70 mm

Reifen :

-

Sattel :

-

Sattelstütze :

Felt Vibration Reducing Aero Tri UHC Advanced carbon fiber with 3T DiffLock Comfort Module internals, 300mm length

Vorbau :

-

Lenker :

Felt Bayonet 3 base bar with Felt ƒ-Bend 3-position extensions, Ø31.8mm, 48 - 51cm: 390mm --- 54 - 58cm: 420mm

Kassette :

Shimano

Pedale :

-

Motor :

-

: Geänderte Teile

: Defekte Teile

Mehr Details

Felt IA10 Triathlon/Zeitfahrrad.

Das Rad befindet sich in einem guten Zustand. Natürlich ist es nicht mehr neu, da es bereits 6 Jahre in meinem Besitz ist.
Ich habe das Rad damals neu gekauft, d.h. es gab keinen anderen Besitzer als mich.
Ich habe dieses Rad hauptsächlich in Triathlon-Wettkämpfen gefahren und natürlich in der direkten Vorbereitung.
Laut meinen Strava-Aufzeichnungen wurden damit ca. 3.000 km zurückgelegt, hauptsächlich Langdistanzen.
Das Rad war regelmäßig beim Service und die Verschleißteile wurden entsprechend getauscht, wenn dies nötig war.

Für das Rad passend habe ich mir die extrem schnellen Aero-Laufräder von Lamda-Racing gekauft.
LAMBDA-Racing COMPETITION Carbon Laufradsatz (Felgenhöhe: 70mm vorne - 80mm hinten):
https://www.lambda-racing.de/product-page/competition-laufradsatz
Preis für die Laufräder waren 1.400 Euro inkl. extra Bremsbelägen für Carbon-Felgen. Neupreis Fahrrad war 5.000 Euro.
Zusammen also ca. 6.400 Euro Neupreis.

Ausgeliefert wurde/wird das Rad ohne Pedale. Solltest du das Rad mit Pedalen wollen, bitte nochmal separat Bescheid geben.

Zur Einordnung der Größe: das Rad hat einen 56-er Rahmen. Ich selbst bin 1,85 m und es passt mir sehr gut.
Laut Hersteller passt es von ca. 1,73m - 1,85m Körpergröße.

Das Rad hat die elektronische Shimano Ultegra 11-fach Schaltung verbaut. Vorne 2-fach, hinten 11-fach. Schalten kann man sowohl an den Aero-Bars, als auch an den Bremsgriffen.
Der Akku hält ca. 1.000 km, Ladegerät ist selbstverständlich vorhanden.
Zusätzlich habe ich mir noch das Shimano ANT+ Modul dazugekauft. Damit kann man den Ladezustand, Schaltzustand + Einstellungen mit dem Garmin-Edge kontrollieren/anpassen.

So, nun zu dem einzigen Mangel, der mir bekannt ist:
Bei einem Triathlon-Wettkampf 2020 ist das Rad durch den Wind vom Wechsel-Ständer gefallen. D.h. das Rad ist quasi im Stand umgekippt.
Dabei ist der linke Griff vom Lenker abgebrochen (nicht der Tri-Bar, sondern der Base-Bar, wo der Bremsgriff dran ist).
Da der Lenker aus Alu (nicht Carbon) ist, wurde er anschließend repariert (genietet) und wieder mit Lenkerband umwickelt, d.h. von außen ist nichts zu sehen und am Griff ist auch nichts zu spüren.
Man kann das Fahrrad ohne Einschränkungen benutzen - ich bin es seitdem noch bei 6 Wettkämpfen gefahren. U.a. erst vorgestern (am 07.07.2024) die Challenge Roth mit einem 38-er Schnitt. Die Kombi aus Fahrrad und Laufradsatz ist also sehr schnell.
Nichtsdestotrotz kann der Base-Bar natürlich auch getauscht werden, Neupreis ca. 50 Euro.