Das Fahrrad stürzte im Juli 2025 bei ca. 35 km/h auf die linke Seite. Dabei entstand ein lokaler Carbonschaden an der hinteren linken Steckachsenaufnahme. Laut erster Einschätzung eines Carbon-Spezialisten ist der sichtbare Schaden aktuell unkritisch, sofern keine Rissbildung entsteht; eine zerstörungsfreie Prüfung wurde nicht durchgeführt.

Das Rad wurde danach wieder fahrbereit gemacht und kurz getestet, jedoch nicht auf längeren Strecken bewegt. Ein Teileaustausch fand nicht statt. Technisch ist es weitgehend funktionsfähig, Folgeschäden sind jedoch nicht auszuschließen.

Betroffen sind lin...