Wir könnten beim neuen Felgendesign anfangen, um das FULCRUM SPEED 40T DB zu beschreiben – jenes Profil mit breiter Nase, das die aerodynamischen Ströme optimiert, um jedes kleine Watt zu sparen und das Fahren bei Seitenwind einfacher und effektiver zu machen.

Ebenso könnte man über die erstklassige Steifigkeit der Speichen-Naben-Einheit sprechen, unterstützt durch Oversize-Flansche und das Two-to-one-Einspeichmuster, die es trotz der geringen Speichenanzahl und des damit verbundenen geringeren Gewichts ermöglichen, Verformungen bei Sprints und Antritten zu eliminieren.

Aber vielleicht sollt...