Dieses 1979er Motobecane C5 wurde vollständig restauriert, wobei der Vintage-Charme erhalten blieb und es gleichzeitig fahrbereit und zuverlässig gemacht wurde. Das Tretlagergehäuse wurde bei Cycles Marchi L’Atelier in Lyon auf BSA-Standard nachgeschnitten und ersetzt damit das ursprüngliche Gehäuse mit französischem Gewinde. Die Bremsen wurden auf moderne Miche Performance-Bremskörper aufgerüstet und eine 11–34-Kassette mit großer Übersetzung wurde verbaut. Wo immer möglich, wurden NOS-Komponenten verwendet, darunter die Stronglight Impact 50/34-Kurbelgarnitur, der SunTour XCD-Umwerfer und da...