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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017

CHF 2.665

CHF 8.045

Das 2017 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017 - SRAM Red eTap hat die Rahmengröße 54. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 168 - 178 cm.

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Zustand & Details

Modelljahr

2017

Zustand

Sehr gut

Größe

54 cm

Rahmenmaterial

carbon

Komponenten Gruppe

SRAM Red eTap

Rahmenfarbe

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-67% günstiger als Neupreis
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user

Brian S.

Dundalk, Irland

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Cannondale - SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017, 2017

SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017

CHF 2.665 CHF 8.045

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Warum ist buycycle deine sicherste Option?

Verwende deine Größe und Schrittlänge in Zentimetern, um die richtige Bike-Größe zu finden.

So findest du die richtige Größe

Wir verstehen, wie wichtig es ist, eine informierte Entscheidung beim Kauf eines gebrauchten Bikes zu treffen. Eine Probefahrt kann ein wesentlicher Teil dieses Prozesses sein und wir haben eine unkomplizierte und sichere Möglichkeit entwickelt, ein Bike auszuprobieren, bevor du deinen Kauf abschließt.

Wie man eine Probefahrt durch buycycle arrangiert
Mehr Informationen
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED eTap 2017
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : 500 - 3000km
  • Letzter Service: Dieses Jahr
  • Farbe:
  • Vorherige Besitzer:innen: Ja
  • Rechnung vorhanden: Ja
Komponenten

Rahmenmaterial :

Hi Modulas Carbon

Gabel :

SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8 to 1-1/4 steerer, integrated crown race.

Gabelmaterial :

Hi Modulas Carbon

Dämpfer :

-

Umwerfer :

SRAM RED eTap

Schaltwerk :

SRAM RED eTap with Ceramic Speed OSPW Fitted

Kurbel :

SRAM RED 52/36

Bremsen :

SRAM RED

Laufräder :

Zipp 404 Firecrest

Reifen :

Vitoria Corsa Graphone 2.0 700x25c

Sattel :

Fizik Arione R3 Carbon

Sattelstütze :

Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm

Vorbau :

Vision Trimax carbon Stem

Lenker :

Vision Metron 4D full carbon Handlebars

Kassette :

Sram Red 11/28 PG 1170 (one of the world’s lightest!)

Pedale :

No Pedels Sold with bike

Motor :

-

: Geändertes Teil

: Defektes Teil

Weitere Infos

Pro Level Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Größe 54. 2017er Modell

Dies ist ein Vollcarbon-Rennrad, das extrem schnell, extrem leicht und sehr komfortabel für lange Tage im Sattel ist. Im Grunde ist es ein Ferrari auf zwei Rädern.

Das Rad wird als Paket mit allen zusätzlichen Ausrüstungsgegenständen und Schaltkombinationen verkauft, die du für jede Situation auf dem Rad brauchst.

Drei verschiedene Kettenblätter und zwei verschiedene Kurbelsätze:

Original-Kurbelgarnitur Sram Red 52/36

Aufgerüstete Cannondale SiSL2 50/34-Kurbelgarnitur zur Gewichtsreduzierung (ein Upgrade für 2019 im Wert von 1250 €) und ein Absolute Black Oval 52/36-Kettenblatt, das auf die SiSL2-Kurbeln passt und dir bei großen Anstiegen hilft.

Drei verschiedene Kassetten:

Sram Red 11/28 PG 1170 (eine der leichtesten der Welt!) für das tägliche Radfahren

Sram Red 11/25 XG 1190 (brandneu in der Verpackung) für enge Schaltvorgänge bei Rennen oder Zeitfahren

Rota Uno 11/30 (ebenfalls eine der leichtesten Schaltungen der Welt) für zusätzliche Unterstützung an den Hügeln

Die aktuelle Ausstattung sieht wie folgt aus:

Schaltung, Sram Red Etap 22-Gang elektronisch eine sehr effiziente Schaltung

KMC X11 SL Gold Kette

Vorne 52/36 und hinten eine 11/30er Kassette mit CERAMICSPEED OSPW (Oversized Pully Wheels) für super-effiziente Gangwechsel (weniger Reibung) (500 € Upgrade im Jahr 2021)

Zipp 404 Firecrest-Laufradsatz (Upgrade um € 2500 im Jahr 2018) - ein absolut genialer Laufradsatz, der so konstruiert ist, dass er super aerodynamisch ist und dennoch sehr stabil im Wind liegt. 58 mm tief.

Vittoria Corsa Graphene 2.0 700x25cc Reifen (brandneu), nur etwa 100 km gelaufen, sehr geringer Rollwiderstand und phänomenaler Grip

Vision Metron 4D Vollcarbon-Lenker

Vision Trimax Carbon Vorbau

Das Fahrrad befindet sich in einem absolut neuwertigen Zustand. Das gesamte Fahrrad und alle Komponenten wurden mit einer Keramikbeschichtung behandelt, so dass es sehr leicht sauber zu halten ist.

Alle Originalpapiere, Rechnungen und Handbücher sind noch intakt. Das Rad wurde jedes Jahr von einem Fachmann in meinem örtlichen Fahrradladen gewartet und vor kurzem wurden ein neuer Steuersatz und ein neues Tretlager eingebaut.

Der wahre Grund für den Verkauf,

Dieses Fahrrad war mein ganzer Stolz und wie du auf den Bildern sehen kannst, habe ich es sehr gut gepflegt. Ich verkaufe mein Rennrad, da ich aufgrund von beruflichen Verpflichtungen kaum Zeit habe, es zu fahren,

Meine neue Radsport-Disziplin ist Schotter und Cyclocross, weil ich mein Rad in kürzeren Abständen in Schwung bringen kann.

Paddel auf den Bildern nicht inbegriffen