Canyon
Strive CF 6.0 2019
Zustand & Details
-
Gefahrene Kilometer
:
500 - 3000km
-
Letzter Service:
Dieses Jahr
-
Farbe:
-
Vorbesitzer:in:
Ja
-
Rechnung vorhanden:
Nein
Komponenten
Gabel
:
RockShox Lyrik RC, Travel: 160 mm, Axle Dimension: 15 x 110 mm
Stoßdämpfer hinten
:
RockShox Super Deluxe
Schaltwerk
:
SRAM GX Eagle
Kurbel
:
Truvativ Descendant
Laufräder
:
DT Swiss E 1900
Sattelstütze
:
Iridium Dropper
Lenker
:
Canyon G5 Riserbar, Material: Aluminium, Rise: 20 mm
: Geänderte Teile
: Defekte Teile
Mehr Details
urgent
vtt enduro canyon strive CF
Fourche RockShox Lyrik RC, qui a connue des modifications à l’image du changement de cartouche remplacée par une olhïns
Déb. Avant 170 mm
Déb. Arrière 170 mm
Commandes SRAM GX Eagle Trigger 12s
Dérail. Ar. SRAM GX Eagle ( la patte de dérailleur a été changé récemment)
Cassette SRAM XG-1275 Eagle 10-50 12s
Pédalier Truvativ Descendant 6K AL DUB
Freins SRAM Guide R
Jantes DT Swiss E 1900 / DT Swiss E 1900 XD
Pneus MAXXIS Minion DHF II 2.4'' / MAXXIS Minion DHR II 2.4''
Potence Canyon G5
Cintre Canyon G5 Riserbar
Grips Canyon G5
vous avez sur ce vélo une innovation signée de chez canyon, effectivement le « shapeshifter » que vous pouvez voir sur les photos, vous permet de modifier la position de l’amortisseur et ainsi réduire ou non le débattement. Vous avez alors en quelques sortes deux vélos en un, n enduro et un trail.
Ce vélo n’est pas de première main, je l’ai moi-même acheté sur Le Bon Coin et l’ancien propriétaire m’a rédigé iun papier qui confirme la vente. J’ai également les photos de l’ancienne annonce. L’ancien propriétaire s’est toujours très bien occupé de ce vélo, comme je l’ai moi-même fait : nettoyé après chaque sortie, graissé régulièrement. Le cadre, y compris le triangle arrière, est en carbone (et pour ceux que cela refroidit, non, le carbone n’est pas fragile), ce qui rend ce vélo plutôt léger. J’ai oublié de le préciser plus tôt, mais c’est un 29 pouces. Le vélo n’a jamais connu de gros sauts (pas de bike park) ni de grosse chute, mais il possède tout de même quelques rayures dues à une utilisation normale. Malheureusement, je m’en sépare car le VTT commence à être un peu petit, et j’aimerais m’offrir un vélo un peu plus haut de gamme. Pour plus d’informations, n’hésitez pas, je reste à votre disposition et tâcherai de répondre dans les plus brefs délais. Le prix est négociable dans la limite du raisonnable et la livraison est envisageable ( j’ai plusieurs expériences dans la livraison de vtt ne vous en faites pas tout est sécurisé). La valeur de ce vélo neuf avoisinait les 4000 € sans compter l’ajout de la cartouche olhïns qui rajoute de la valeur au vélo. Je suis conscient que le vélo n’est plus tout neuf mais je pense que le prix est justifié. Si vous avez les moindres questions n’hésitez pas.
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