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Orbea ORCA M20iLTD-D 2020

CHF 3.205

CHF 6.020

Das 2020 Orbea ORCA M20iLTD-D 2020 - Shimano Ultegra Di2 hat die Rahmengröße 57. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 184 - 193 cm.

Zustand & Details

Modelljahr

2020

Zustand

Sehr gut

Rahmenhöhe

57 cm

Material Rahmen

carbon

Komponentengruppe

Shimano Ultegra Di2

Farbe Rahmen

Käuferschutz: Abgesichert beim Kauf
-47% günstiger als neu gekauft
Verifizierte Verkäufer:innen

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user

David G.

Nivillac, Frankreich

Zum Profil
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Häufig gestellte Fragen

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Mit deiner Größe und Schrittlänge in Zentimetern kannst du die richtige Rahmenhöhe für dich ermitteln.

So findest du die richtige Rahmenhöhe

Wir verstehen, dass du beim Kauf deines gebrauchten Bikes möglichst viele Informationen sammeln möchtest. Eine Probefahrt kann ein wesentlicher Teil dieses Prozesses sein. Wir haben eine unkomplizierte und sichere Möglichkeit entwickelt, wie du ein interessantes Bike ausprobieren kannst, bevor du den Kauf abschließt.

Wie du mit buycycle eine Probefahrt vereinbaren kannst
Mehr Informationen
Orbea ORCA M20iLTD-D 2020
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : Mehr als 10000 km
  • Letzter Service: Dieses Jahr
  • Farbe:
  • Vorbesitzer:in: Nein
  • Rechnung vorhanden: Nein
Komponenten

Material Rahmen :

carbon

Gabel :

steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1

Material Gabel :

carbon

Stoßdämpfer hinten :

-

Umwerfer :

Shimano Ultegra Di2

Schaltwerk :

Shimano Ultegra Di2

Kurbel :

Rotor Aldhu

Bremsen :

Shimano Ultegra

Laufräder :

Fulcrum 800 db

Reifen :

-

Sattel :

Most Aircross

Sattelstütze :

Orbea Orca OMX SB0-25mm

Vorbau :

-

Lenker :

Deda zero

Kassette :

Shimano Ultegra

Pedale :

-

Motor :

-

: Geänderte Teile

: Defekte Teile

Mehr Details
Vélo de Juillet 2020 en taille 57, donc pour personne allant de 1,85m a 1,95m - Le vélo est vendu avec une potence supplémentaire de 110 mm Cadre OMX (fibre carbone la plus rigide de chez Orbea), vélo élu vélo de l'année 2020) Équipé en Ultegra Di2, j'ai ajouté le module bluetooth pour pouvoir faire les réglages et visualiser l'état du groupe sur les compteurs compatibles Cintre remplacé par Cintre Deda Zéro (plus aérodynamique et plus confortable) Entretien régulier et beaucoup de pièces remplacées récemment (Mars 2024) : Pédalier Rotor Aldhu 3d+ (a la place du pédalier Ultegra) - 50/34 Boitier Cyclingceramic a la place du boîtier d'origine Galet de derailleur arrière Cyclingceramic + de 600 euros uniquement pour ces 3 pièces. En plus : Guidoline Protège cocotte Plaquettes de frein Roulements de direction Purge des freins Beaucoup de petites pièces annexes remplacées par du neuf Chaîne neuve de Juin 2024 3 cassettes fournies (11/34 installée, 11/32 et 11/30 environ 3000 km chacune) Vélo vendu avec des roues Fulcrum Racing 800DB neuves (a la place des Mavic de la photo). Selle neuve également (Most Aircross) Vélo repeint par professionnel (PAF Design) en février 2024 (cause couleur d'origine mat qui était trop compliqué a entretenir) Vélo prêt a rouler, excellent comportement que ce soit sur le plat ou en montagne Vendu cause passage sur vélo gamme supérieure Je suis le premier propriétaire Factures du vélo fournie, et nombreuses factures d'entretien et des pièces remplacées fournies Essai possible et fortement conseillé Si intéressé par le vélo soit sans les roues, soit avec les roues Mavic Cosmic SL45, me contacter pour discuter du prix Je bouge beaucoup en France pour mon job, donc n'hésitez pas à me contacter même si vous n'êtes pas proche de mon domicile