Vends SPECIALIZED ENDURO EXPERT 2022 en taille S4 / Bordeaux Acheté en mai 2022 (facture) , très bon état général (seulement 250KM). Je le vends suite à une blessure et manque de temps. Composants Cadre: Specialized Enduro Carbon, technologie SWAT, 12 x 148 mm Boost Fourche: Fox Racing Shox Float 38 Performance Elite, amortissement GRIP2, déport : 44 mm, retrait : 132 mm, 15 x 110 mm Boost Potence: Specialized Alloy Trail, serrage de 35 mm Guidon: Specialized Trail, aluminium (7050), backsweep : 8°, upsweep : 6°, rise : 30 mm Poignées: Deity Knuckleduster Amortisseur: Fox Racing Shox Float X2 Performance, Rx Trail Tune, 2-Position Adjust, Low-Speed-Rebound et -Compression Adjust, 205 x 60 mm, Trunnion Système de télécommande: sans Tige de selle: OneUp Components Dropper Post V2, 34,9 mm, réglable en continu, MMX Selle: Specialized Bridge Comp, rails creux en acier CrMo Pédalier: SRAM Descendant 7K DUB, boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 73 mm, plateau à 30 dents Pédales: sans Freins: SRAM Code RS, freins à disque hydraulique, 4 pistons, 220 mm/200 mm (avant/arrière) Levier de vitesses: SRAM X01 Eagle Trigger, 12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Cassette: SRAM XG-1295, 12 vitesses, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle, 12 vitesses Jantes: Roval Traverse 29, aluminium, largeur intérieure : 30 mm, fabriqué à la main, 2Bliss Ready Rayons: DT Swiss Competition Race Moyeu avant: Roval, roulements industriels scellés, axe traversant de 15 x 110 mm, 28 trous Moyeu arrière: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD, axe traversant de 12 x 148 mm, 28 trous Pneu avant: Specialized Butcher, carcasse Grid-Trail, composé de caoutchouc GRIPTON®-T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,3" Pneu arrière: Specialized Eliminator, carcasse Grid-Trail, composé de caoutchouc GRIPTON-T7, 29 x 2,3"