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Giant Trinity Advanced Pro

CHF 5.110

CHF 7.650

Das 2022 Giant Trinity Advanced Pro - Shimano Ultegra Di2 hat die Rahmengröße XS. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 147 - 168 cm.

Zustand & Details

Modelljahr

2022

Zustand

Sehr gut

Größe

XS

Rahmenmaterial

carbon

Komponenten Gruppe

Shimano Ultegra Di2

Rahmenfarbe

Dein nächstes Bike mit buycycle
-33% günstiger als Neupreis
Verifizierte Verkäufer:innen

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user

Lutz F.

Chemnitz, Deutschland

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Häufig gestellte Fragen

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Wie man eine Probefahrt durch buycycle arrangiert
Mehr Informationen
Giant Trinity Advanced Pro
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : Weniger als 500 km
  • Letzter Service: Dieses Jahr
  • Farbe:
  • Vorbesitzer: Nein
  • Rechnung vorhanden: Ja
Komponenten

Rahmenmaterial :

Carbon

Gabelmaterial :

Gabel wurde getauscht damit UCI konform Radsport Zeitfahren

Umwerfer :

-

Schaltwerk :

-

Kurbel :

Wattkurbel Power Pro

Bremsen :

Felgenbremsen, hinten unter Tretlager, leichter als Disc und Aerodynamic

Laufräder :

Upgrade auf GIANT SLR 1 65 Carbon

Reifen :

Schwalbe One 700 x 25C

Sattel :

-

Sattelstütze :

-

Vorbau :

Extensions auf gerade geändert zusätzlich 15° Unterlegkeile für bessere Aerodynamic

Lenker :

-

Kassette :

-

Kettenblätter :

-

Pedale :

-

Motor :

-

: Geändertes Teil

: Defektes Teil

Mehr Details

Das GIANT Trinity Advanced Pro ist ein Triathlonrad,
wir hatten es im Radsport als Zeitfahrrad im Einsatz.
Neupreis 7.783,00 €, Kaufunterlagen vorhanden

Kaufdatum 2022, erster Renneinsatz 2023.
- Apr 2023 GRACIA - ORLOVÁ 13,5km
- Mai 2023 Sülzetal LVM EZF 9km
- Jun 2023 Duderstadt-Esplingerode DM Einzelzeitfahren 17km
- Jul 2023 Frankfurt (Oder) 42. Int. Orderrundfahrt 13km
- Sep 2023 Genthin DM EZF 20km

Verkauf wg. Beendigung Leistungssport, das Rad ist neuwertig,
keine Stürze oder Umfaller.

Details:
- GIANT Trinity Advanced Pro
- Größe XS
- Farbe rosewood
- Schaltung 2x11 fach
- Gabel-Vorbau UCI konform
- Schaltung elektronisch Ultegra Di2
- Umwerfer elektronisch Ultegra Di2
- Kurbel Ultegra
- der LRS kann auch schlauchlos gefahren werden Ventile sind da
- im WK hatten wir hinten Scheibe
- original Trinkflaschensytem für den Triathlon ist neu und dabei
- ohne Pedalen