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Tommasini Super Prestige

CHF 885

CHF 3.920

Das 1993 Tommasini Super Prestige - Campagnolo Record hat die Rahmengröße L. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 173 - 188 cm.

Zustand & Details

Modelljahr

1993

Zustand

Sehr gut

Größe

L

Rahmenmaterial

steel

Komponenten Gruppe

Campagnolo Record

Rahmenfarbe

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user

Michael W.

Hamburg, Deutschland

Trusted Seller
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Tommasini - Super Prestige, 1993

Super Prestige

CHF 885 CHF 3.920

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Häufig gestellte Fragen

buycycle bietet eine spezialisierte und sichere Plattform für Bike-Enthusiasten zum Kauf und Verkauf von Bikes, mit deutlichen Vorteilen gegenüber allgemeinen Marktplätzen.

Warum ist buycycle deine sicherste Option?

Verwende deine Größe und Schrittlänge in Zentimetern, um die richtige Bike-Größe zu finden.

So findest du die richtige Größe

Wir verstehen, wie wichtig es ist, eine informierte Entscheidung beim Kauf eines gebrauchten Bikes zu treffen. Eine Probefahrt kann ein wesentlicher Teil dieses Prozesses sein und wir haben eine unkomplizierte und sichere Möglichkeit entwickelt, ein Bike auszuprobieren, bevor du deinen Kauf abschließt.

Wie man eine Probefahrt durch buycycle arrangiert
Mehr Informationen
Tommasini Super Prestige
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : 3000 - 10000 km
  • Letzter Service: Vor mehr als 2 Jahren
  • Farbe:
  • Vorbesitzer: Ja
  • Rechnung vorhanden: Nein
Komponenten

Rahmenmaterial :

-

Gabel :

Gabelmaterial :

-

Dämpfer :

Umwerfer :

-

Schaltwerk :

-

Kurbel :

-

Bremsen :

-

Laufräder :

-

Reifen :

-

Sattel :

-

Sattelstütze :

-

Vorbau :

-

Lenker :

-

Kassette :

-

Kettenblätter :

-

Pedale :

-

Motor :

-

: Geändertes Teil

: Defektes Teil

Mehr Details


White Pearlescent/ Weiss Perlmut, blue/blau Logos


Frame Material/Rahmen Material:
Steel Columbus SLX

Geomentry/Geometrie: is Center/Center)
Top Tube/Oberrohr 570mm
Seat Tube/Sattelrohr 560mm
Down Tube/Unterrohr 630mm
Head Tube/Steuerrohr 100mm
Seat Stay/Sitzstrebe 520mm
Chain Stay/Kettenstrebe 410mm (M/M) Chrome/Verchromt
Head Set/Steuersatz:
Campagnolo Record

Fork/Gabel:
Tommasini Air (Verchromt) 1 Zoll

Handle Bar/Lenker:
3T Ergopower, 26mm Manschette 42cm

Bar Tape/Lenkerband:
Tommasini White/Weiss, Tommasini Bar Plugs/Endstopfen

Stem/Vorbau:
Tommasini, Panto mit Italiänische National Farben Streifen 90mm

Group Set/Gruppe:
Campagnolo C Record 1993 1st Generation
Shifters/Brems/Schaltgriffe: Campagnolo C Record 8 Speed/Fach Ergopower
Brake Calipers/Bremskörper: Campagnolo C Record Side Pull/Seitenzug
Crank Set/Kurbel: Campagnolo C Record 53/42.
Crank Arm Length/Kurbellänge: 170mm
Front Mech/Umwerfer: Campagnolo C Record
Rear Mech/Schaltwerk: Campagnolo C Record
Cassette/Kassette: Miche 11-25
Chain: Miche 8s

Saddle/Sattel:
Selle Italia Turbon White/Weiss
Seat Post/Sattelstütze: Campagnolo

Wheel Set/Laufradsatz:
Aluminium Mavic SUP with/mit Campagnolo C Record Hubs/Naben

Tyres/Reifen:
2 x 25mm Schwalbe Lugano

Bottle Cage/Flaschenhalter:
Elite Ciussi in Stainless Steel/Edelstahl


I bought the Tommasini frame in 2007 from its original owner. Then I searched and bought all the parts and built the bike to how it looks today.
I have ridden the bike for about 4000km. It was never ridden in the snow, rain or at a race. Never crashed either.
The bike has always been in our flat, but due to us downsizing it´s time to find a new owner for her.

Ich habe den Tommasini Rahmen 2007 von dem Originalbesitzer gekauft und danach alle Teile zusammen gesucht und selbst aufgebaut.
Das Rad habe ich insgesamt ca 4000km gefahren, nie bei Schnee oder Regen; Rennen bin ich nicht gefahren. Und einen Unfall habe ich damit auch nicht gehabt.
Das Fahrrad steht bei mir immer in der Wohnung. Jetzt muss meine Fahrradsammlung gedownsized werden und das Tommasini leider weichen.
Things to do:
Work needs done on the paint chips to make this the perfect Café Racer or even the bike to take on a Eroica Retro Fondo.
I bought the frame exactly as it is today. With all the scratches and paint chips. I did try to contact Tommasini for an appraisal for my frame, but they never answered.
A service wouldn´t be a bad idea, for peace of mind. I rode the bike a couple of days and it rides like a dream.

Dinge die noch gemacht werden könnten:
Die Lack-Unschönheiten könnte man machen lassen, wenn man das perfekte Schönwetter /Cafe Rad oder vieleicht sogar ein Eroica Rad haben möchte. Ich habe damals den Rahmen so gekauft wie er ist, mit Lackplatzern und versuchter Ausbesserung. Ich habe dann bei Tommasini angefragt, ob eine Restauration in Frage kommt. Die haben mir aber leider nie geantwortet, und dann habe ich es so gelassen.
Wenn man absolut sicher sein möchte, dass man unbesorgt losfahren kann, könnte man einen Komplett- Service machen. Ich bin neulich mit dem Rad eine Runde gefahren und alles läuft tip top.