Die Fachpresse schrieb:
Auf dem Trail ist das Bike aus meiner Sicht unauffällig, es folgt dahin, wo man es hin haben will und lässt sich kontrolliert auch durch enge Kurven manövrieren. Unauffällig ist in diesem Fall also auf gar keinen Fall schlecht gemeint. Herausragend sind die Schwalbe X-One Reifen, die ich in der Testphase tubeless gefahren bin. Der Umbau funktionierte reibungslos, die Reifen waren beim ersten Versuch dicht und ich hatte nicht einen Platten während der gesamten Testphase. Und alleine das Wissen, dass man nun nicht mehr so auf Durchschläge achten muss, hat schon in meinem Kopf einen Schalter umgelegt, dass ich sicher um einige km h schneller in diverse Passagen reingefahren bin und auch teilweise einfach direktere Linien gewählt habe.
Kurzum, das Addict CX ist eine Rennmaschine, antrittsschnell, gut zu steuern, durchaus hart aber komfortabel und somit auch für längere Trainingsfahrten geeignet oder gar als „Gravelracer“ einsetzbar. Eine eierlegende Wollmilchsau sozusagen.
Wer bereit ist, das nötige Kleingeld für dieses hochwertigst ausgestattete Bike auszugeben, der bekommt ein universales Paket, einen echten Hingucker und eines der fortschrittlichsten Crossbikes am Markt!