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Das 2014 Focus Izalco - Shimano Ultegra Di2 hat die Rahmengröße XL. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 178 - 198 cm.

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Zustand & Details

Modelljahr

2014

Zustand

Sehr gut

Rahmenhöhe

XL

Material Rahmen

carbon

Komponentengruppe

Shimano Ultegra Di2

Farbe Rahmen

Käufer:innenschutz: Abgesichert beim Kauf
-63% günstiger als neu gekauft
Verifizierte Verkäufer:innen

Verkäufer:in kontaktieren

user

Christian W.

Sohland am Rotstein, Deutschland

Trusted Seller
Zum Profil
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Wie du mit buycycle eine Probefahrt vereinbaren kannst
Mehr Informationen
Focus Izalco
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : Mehr als 10000 km
  • Letzter Service: Letztes Jahr
  • Farbe:
  • Vorbesitzer:in: Ja
  • Rechnung vorhanden: Nein
Komponenten

Material Gabel :

-

Umwerfer :

-

Schaltwerk :

-

Kurbel :

-

Bremsen :

-

Laufräder :

-

Reifen :

-

Sattel :

-

Sattelstütze :

-

Vorbau :

-

Lenker :

-

Kassette :

-

Kettenblätter :

-

Pedale :

-

Motor :

-

: Geänderte Teile

: Defekte Teile

Mehr Details

Ich habe mir ein neues Rennrad aufgebaut, daher der Verkauf:

Focus Izalco Team SL - XL - Rahmengröße: echte 58cm Sitzrohr

Geometrie siehe Bild

Laufleistung: 15.000 KM

September 2020 gekauft
Rahmen könnte aus 2014 sein

Komponenten: Preis

Rahmen 639,00 €
Umwerfer: SHIMANOUltegra Di2 Umwerfer FD-R8050 159,50 € 25.09.2020
Schaltwerk: SHIMANOUltegra Di2 Schaltwerk RD-R8050-GS Shadow mittellanger Käfig 189,50 € 25.09.2020
Bremshebel: SHIMANOUltegra Di2 Schalt- | Bremshebel ST-R8050 Set ohne Bremszüge und Hüllen 217,50 € 25.09.2020
SHIMANOLadegerät SM-BCR2 für Di2 Akku SM-BTR 77,50 € 25.09.2020
SHIMANOAkku Lithium-Ion für Di2 | BT-DN110-A intern | E-Tube Project 107,50 € 25.09.2020
SHIMANOWerkzeug zum Lösen der Di2 Verkabelung TL-EW02 2,75 € 25.09.2020
SHIMANOVerteiler Di2 Junction A | EW-RS910 intern 82,50 € 25.09.2020
Bremsen: Shimano Dura Ace Di2 Felgenbremse - Übernahme aus Vorgängerrad
Kurbel: SRAM RED 50/34 11 SPD 150,00 € Umrüstung von 10-fach auf 11-fach
Kassette: SUNRACEKassetteCSRX1 Road 11-36 Zähne 61,45 € Damit Untersetzung auf dem Rennrad, perfekt fürs Klettern
Kette: SRAM RED 11 fach - heißgewachst mit Optimize Graphene 60,00 €
Tretlager Ceramic Speed BB30 200,00 € Frühjahr 2023 eingebaut
Felgen wurden tubeless gefahren DT Swiss RR 511 Alu 130,00 € 31.12.2020
Nabe VR Chris King R45 Road VR 199,00 € 31.12.2020
Nabe HR Chris King R45 Road HR 399,00 € 31.12.2020
Tool Chris King Cone Adjusting Tool 40,00 € https://velo-store-de.de/thb002-werkzeug-spielanpassung-chris-king-r45-silber-tu
Sattelstütze Ritchey -
Sattel Cube Carbon - knarzt leicht unter Last 150,00 €
Vorbau GPX Alu -
Lenker keiner -
Reifen: Schwalbe Pro One Tubeless

2.865,20 €

Da ich den Specialized Aerofly 2 Lenker am neuen Rad verwende, wird das Rad ohne Lenker verkauft.

Auf separaten Bildern seht ihr die abgebauten Ultegra Bremsgriffe. Ich hatte einen 120mm 3T-Vorbau montiert, die Bremszüge müsstet ihr weiterverwenden können.

Zustand: siehe Bilder

Es sind einige kleinere Lackschäden vorhanden, die ich alle auf den Bildern festgehalten habe.

Das Rad lief bis zuletzt ohne Probleme, die Chris King Naben "summen" wie am ersten Tag, Experten wissen, was ich meine :-
Man benötigt keine Klingel, einfach kurz freilaufen lassen und alle Fußgänger springen zur Seite.

Die Ceramicspeed BB30 Tretlager laufen traumhaft leicht, halten mindestens noch 3 Saisons, bevor man sie warten muss.

Laufräder haben unvermeidbare Gebrauchsspuren, laufen aber ohne Höhen- und Seitenschlag. Da ich immer die Black Prince Bremsbeläge benutzt habe, welche eigentlich für Cabonfelgen ausgelegt sind, sind die Bremsflanken kaum abgenutzt.

Hinteres Laufrad benötigt bald neues Tubeless-Band und Milch, da die Luft nur noch ca. eine Woche hält.

Mit dazu kann ich noch reichlich Verschleißmaterial legen, einige 11-fach-Ketten, neue BlackPrince Bremsbelägt, eine Shimano 11-fach-Kassette und eine weitere Sunrace-Kassette.

Der Di2-Akku ist in der Sattelstütze verbaut, hält locker noch über 1.000KM durch, bevor mal laden muss.

Geladen wird über die Junction-Box im Lenker, Kabel und Netzteil sind dabei, mit dem Kabel kann man das Rad auch in der Shimano Software am PC anschließen und die Schaltung anpassen.



Ich habe bereits gute Erfahrungen mit dem Radversand gemacht. Bei guter Polsterung und ordentlicher Verpackung, kommt alles unversehrt am Zielort an.

Versand könnte ca. 50€ kosten, DHL Sperrgut ist evtl. gerade so noch machbar, Gurtmaß bei Hermes evtl. etwas besser. Gucke ich mir an, wenn es soweit ist.