BEI DIESEM TRAUMAUFBAU WURDEN KEINE KOSTEN GESCHEUT! 2020 Intense Sniper T, Größe XL, 120 mm Federweg vorne und hinten, Fox Factory Hinterradfederung, kompletter Shimano XT Antrieb, NOBL Carbonfelgen, DT 240 Naben, Magura Hydraulikbremsen, Thomson / Renthal Teile...
Dieses Fahrrad ist mein ganzer Stolz und ich habe es entsprechend gepflegt! Das Sniper T war eines der allerersten "Downcountry"-Bikes mit einer progressiven XC-Geometrie und einem unglaublich geschmeidigen und dennoch effizienten "JS-tuned"-Hinterbau - einer Art VPP-Design.
Dieser Rahmen ist jetzt für 1.800 € erhältlich, wenn du ihn jetzt bei Intense kaufst. Das stimmt, nur 1.800 € für den Rahmen! siehe: https:eu.intensecycles.com/products/sniper-t-frame
Warum solltest du dich mit einem langweiligen Fahrrad einer der großen Marken zufrieden geben, wenn du diese seltene Schönheit besitzen kannst? Das Sniper T wird dir ein Lächeln ins Gesicht und Wärme in die Lenden zaubern - egal, ob du in die Pedale trittst, quer oder abwärts.
Wenn du auf der Suche nach einem Marathon-Rennrad oder einem Langstrecken-Rennrad bist, das auch bergab richtig Gas geben kann, dann ist das Sniper T genau das Richtige.
Der Aufbau ist wie folgt:
-NOBL TR33 Carbon-Felgen mit DT Swiss 240 EXP Naben (die neuen...)
Fox 34 FLOAT Performance Step Cast-Gabel, 120 mm Federweg
Fox Factory Float DPS EVOL Hinterraddämpfer mit Kashima-Beschichtung
-Shimano XT Kurbelgarnitur, Schalthebel, Kettenblatt, Kassette, Kette und Pedale
-Hydraulische Scheibenbremsen Magura MT Trail Sport
-Thomson Elite Sattelstütze und Lenker
-Renthal Vorbau
-Enthaltene Extras: Intense Dämpferpumpe, neues Unterlenker-Kit (in der Originalverpackung), Intense-Flaschenhalter, SQ Labs Innenlenker, Specialized Ground Control-Reifen (in der Originalverpackung)
Das Rad wurde regelmäßig gewartet und ich habe die Lager der Hinterradaufhängung jedes Jahr ausgetauscht. Nichtsdestotrotz lege ich, wie oben erwähnt, einen brandneuen originalen Intense Unterlenker bei, wenn du neue Schwingenlager brauchst (in der Originalverpackung).