2020 war kein gutes Jahr für Kenneth Van Bilsen. Covid beiseite, Cofidis zog ihn ein paar Tage vor dem Start des Giro d'Italia zurück und er wurde während der gesamten Saison so gut wie nie gesehen.
Sein Fahrrad mit der Nummer 4 blieb bei De Rosa in Cusano Milanino, wo ich es Anfang 2021 fand und kaufte.
Natürlich haben sich Sattelhöhe und Lenker verändert, denn ich bin kleiner und vor allem bin ich kein 30-jähriger Pro....
Es ist ein 2020er De Rosa SK Pininfarina, Größe 54 mit World Tour-Setup: Campagnolo Super Record EPS 12-fach Gruppe und Scheibenbremsen (Ultra Torque Carbon 53/39 Kurbelgarnitur, 11/29 Ritzel), FSA K-Force Lenker und Steuersatz, Campagnolo Kette, Fulcrum Wind 40 Laufräder, "Selle Italia" Sattel für De Rosa.
Ich verkaufe es (ungern) nach etwa 2.000 gefahrenen Kilometern, um auf das De Rosa 70 umzusteigen, das 70-jährige Jubiläumsrad der Marke des Herzens.
Eine Anmerkung: Ich habe die Aufkleber mit Van Bilsens Namen entfernt, aus Respekt und um nicht ausgelacht zu werden.
2020 war kein gutes Jahr für Kenneth Van Bilsen. Covid beiseite, Cofidis zog es ein paar Tage vor dem Start des Giro d'Italia zurück und er wurde während der gesamten Saison praktisch nie gesehen.
Sein Fahrrad mit der Nummer 4 blieb in De Rosa, in Cusano Milanino, wo ich es Anfang 2021 fand und kaufte.
Natürlich haben sich die Sattel- und Lenkerhöhe geändert, denn ich bin kleiner und vor allem kein 30-jähriger Profi...
Dies ist ein 2020er De Rosa SK Pininfarina, Größe 54 mit World Tour Setup: Campagnolo Super Record EPS 12-fach Gruppe und Scheibenbremsen (53/39 Ultra Torque Carbon Kurbelgarnitur, 11/29 Kassette), Lenker und Steuersatz FSA K-Force, Campagnolo Kette, Fulcrum Wind 40 Laufräder, "Selle Italia" Sattel für De Rosa.
Ich verkaufe es (ungern) nach etwa 2.000 gefahrenen Kilometern wegen eines Wechsels auf das De Rosa 70, das 70-jährige Jubiläumsrad der Lieblingsmarke.
Ein Hinweis: Ich habe die Aufkleber mit Van Bilsens Namen entfernt, aus Respekt und um mich nicht über sie lustig zu machen.