Trek Top Fuel 9.8 Sram X01
Hallo
Ich verkaufe ein Trek Top Fuel 9.8 Fahrrad.
Ursprünglich auf Shimano XT, sofort nach dem Kauf auf Sram X01 und Guide RSC Bremsen umgerüstet.
Fahrrad in Größe M, guter Zustand. Kilometerstand von ca. 480 km, während einer Reise nach Italien.
Ich verkaufe es aufgrund von Knieproblemen und mangelnder Fahrzeit.
Rahmen
OCLV Mountain Carbonfaser, integrierter Stauraum, verjüngtes Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Kabel- und Leitungsführung, Unterrohrschutz, Schwingenanbindung aus Magnesiumlegierung, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Gabel
RockShox SID Select+, DebonAir Feder, Charger 2 RL Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Federweg, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 120 mm Federweg
Dämpfer
RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm
Vorderrad
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 Bolzen, Boost110, 15 mm steife Steckachse, 29 Zoll
Hinterrad
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready Felge, Rapid Drive 108 Nabe, 6-Schrauben Scheibe, Shimano MicroSpline Nabentrommel, Boost148, 12 mm steife Steckachse, 29 Zoll
Bereifung
Pirelli Scorpion XC M 29x2.2"
Lenker
Sram X01, 12 Gänge
Schaltwerk
Sram X01
Kurbel
Sram X1 Carbon, Absolute Black 28z Kurbelgarnitur
E-13 9-42z Kassette
Bremsen
Sram Code RSC
Bremsscheiben
Sram Centerline 180mm
Sattel
Verse Pro, Carbon-Lenker
Sattelstütze
Bontrager Line Elite Dropper, 150mm Hub, MaxFlow, interne Kabelführung, 34,9mm, 440mm lang
Lenker
Bontrager Line Pro, OCLV Carbonfaser, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe
Bontrager XR Trail Elite, Nylon mit Klemmung
Lenker-Vorbau
Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr kompatibel, 0 Grad, 45 mm lang
Fahrrad in Folie verpackt.
Schwächen:
- Schürfwunden am Schaltwerk
- Abgeschlagener Zahn an der Kassette - beeinträchtigt nicht die Qualität der Gangwechsel