Preis inklusive CARBON Laufradsatz !! / Cannondale EVO Supersix HiMod - neuwertiges Profi Rennrad
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Absolutes TOP Modell von Cannondale, in der teuren HiMod Version !
Modelljahr 2018 - gekauft 2020
Neuwertig - erst 900km gefahren !!
komplett ULTEGRA 8000 11-fach
Compact Kurbel 50-34
Top Zustand, keine Schäden
aus Erstbesitz
extrem hochwertiges und leichtes Rennrad der Spitzenklasse
einer der leichtesten Rahmen und für Bergtouren unschlagbare Referenz
Fahreigenschaften:
Extrem schnelle Beschleunigung und direkter Antritt, unglaublich sichere Kurvenlage und Handling auch bei sehr hoher Geschwindigkeit, wahnsinns Bergauf Performance, sehr komfortabel und Bocksteifer Rahmen. Predästiniert für Fahrten mit vielen Höhenmetern und Schnelligkeit, ein echtes Race Rennrad mit Wettkampfsorientierung.
Da das Rad ohne Scheibenbremssystem ist ist es gut einen halben Kilo leichter und zugleich hat man keine Probleme mit der Bremsanlage wie sie so viele haben.
Der aktuelle Rahmen alleine kostet bereits 4.200€ !
Die Laufräder alleine kosten 1000 € neu !
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Laufräder:
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep
Achsen: Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR)
Rahmen:
Rahmen: SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Gabel: SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race
Komponenten:
Schaltwerk: ULTEGRA R8000 GS - 11-fach
Umwerfer: ULTEGRA R8000
STI: ULTEGRA R8000
Bremsen: ULTEGRA R8000
Kassette: ULTEGRA R8000 / 11-28
Kette: ULTEGRA / HG701
Kurbel: CANNONDALE SL / FSA Kettenblätter 50-34
Vorbau: Ritchey WCS Alu
Lenker: FSA Alu leicht
Sattelstütze: CANNONDALE C2 CARBON / Di2 ready (neu)
Tretlager: Cannondale Alloy PressFit30
Continental Grand Prix 5000 25mm Bereifung
Sattel: Ritchey (letztes Foto)
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Ein besseres Berg Rennrad gibt es meiner Meinung nicht !
Übrigens, PETER SAGAN gewann viele Rennen mit dem genau gleichen Modell, es ist eines der erfolgreichsten Rennräder die es gibt und einer der allerleichtesten Rahmen die es gibt.
Auch Mark Cavendish ist mit dem Supersix gefahren in Rennen!
Definitiv ein Rennrad für WETTBEWERBE und für sehr schnelle Zeiten!
Geometrie = RACE
Steuerrohr noch ausreichend lang für komfortable Position
Sattelstütze (neu) = ca 120 Gramm leicht und ohne Setback, bei Bedarf hab ich eine mit Setback da.
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Größe:
bin 176cm und es passt perfekt - würde sagen das Rad passt zwischen 170cm - 180cm je nach Setup
Es ist alles dabei wie auf den Fotos, nur Sattel wird noch getauscht gegen anderen.