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Orbea ORCA M20iLTD 2022

€ 4.500

€ 7.599

Das 2022 Orbea ORCA M20iLTD 2022 - Shimano Ultegra Di2 hat die Rahmengröße 53. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 171 - 181 cm.

Zustand & Details

Modelljahr

2022

Zustand

Sehr gut

Größe

53 cm

Rahmenmaterial

carbon

Komponenten Gruppe

Shimano Ultegra Di2

Rahmenfarbe

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user

Ivan T.

Munich, Deutschland

Trusted Seller
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Orbea ORCA M20iLTD 2022
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : 500 - 3000km
  • Letzter Service: Dieses Jahr
  • Farbe:
  • Vorherige Besitzer:innen: Ja
  • Rechnung vorhanden: Nein
Komponenten

Rahmenmaterial :

Carbon

Gabel :

Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.

Gabelmaterial :

Carbon

Dämpfer :

-

Umwerfer :

Shimano Ultegra Di2

Schaltwerk :

Shimano Ultegra Di2

Kurbel :

Shimano Ultegra

Bremsen :

Shimano Ultegra

Laufräder :

Vision SC

Reifen :

Hutchinson fussion 5

Sattel :

Ergon

Sattelstütze :

Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment

Vorbau :

-

Lenker :

OC RP10 Road Performance Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole

Kassette :

Shimano Ultegra

Kettenblätter :

Pedale :

-

Motor :

-

: Geändertes Teil

: Defektes Teil

Weitere Infos

Orbea Orca OMX M20iLTD in Rahmengröße 53

Neu gekauft in der Schweiz im Juli 2021. Die Rechnung ist vorhanden und kann ausgehändigt werden.
Das Fahrrad ist in tollem Zustand, selten benutzt (max. 400 km) und ohne Stürze.

Mit 883 g in Größe 53 ist der Rahmen des Orca OMX sicherlich einer der leichtesten unter den Disc-Rennrädern.

Der aerodynamische Vorteil gegenüber der vorherigen Generation wird auf 10% geschätzt. Einen großen Anteil daran dürfte das neue Cockpit haben, von dem alle Kabel oben am Steuerrohr in den Rahmen laufen. Die in den Vorbau integrierte Halterung für den Fahrradcomputer oder die Action Cam passt perfekt dazu.

Orbea spricht von einer "aggressiven Geometrie" für das Orca OMX. Damit ist sicherlich die Kombination aus einer sportlichen Fahrposition mit vergleichsweise niedrigen Stack-to-Reach-Werten und einem für ein Disc-Rennrad noch kurzen Radstand gemeint. Die Eckdaten der Geometrie versprechen ein agiles, kurvenfreudiges Handling.


- Antrieb/Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8050 2×11
- Kurbel/Kassette: Shimano Ultegra R8000 / Kurbel 50-34 / Kassette 11-28
- Laufradsatz: Vision 40 SC Disc Carbon TLR Clincher
- Bereifung: Hutchinson Fusion 5 All Season TLR 700x25c
- Bremsen: Shimano R8070 hydraulische Scheibenbremsen

Flasche und Halterung werden mit dem Bike geliefert

Pedale und Satteltasche sind nicht Teil des Angebots