Das Fahrrad wiegt etwa 7 kg und wurde nur im Sommer zum Bergsteigen und für Veranstaltungen genutzt. Es wurde gut gepflegt und regelmäßig gewartet. Wie es sich für ein gebrauchtes Fahrrad gehört, hat es ein paar Kratzer, aber nichts Unerwartetes. Auf einem der Fotos kannst du einige Flecken auf dem Oberrohr sehen. Das ist nur die oberste Schicht der Lackschicht, die bei einem Grandfondo von einer Oberrohrtasche leicht abgerieben wurde. Das rechte Ende des Schalthebels hat einige leichte Abnutzungsspuren, die vom Anlehnen an Mauern und Abnutzung herrühren, aber nichts, was die Fahr- oder Schaltqualität beeinträchtigt.
Das Fahrrad wird mit einem 110-mm-Ritchey WCS-Vorbau geliefert, aber wenn du einen 90-mm-Vorbau bevorzugst, kann ich ihn vor dem Versand umtauschen.
Verschiedene Komponenten wurden gegenüber der Werksspezifikation aufgerüstet:
Upgrades wie folgt:
1) Absolut schwarze ovale Kettenblätter mit Schraubenabdeckkappen (34/50) (leider habe ich eine absolut schwarze Schraubenabdeckung verloren, so dass eine Kettenblattschraube Standard ist - siehe Bild der Kettenblätter
2) Speziell angefertigte, leichte Carbon-Laufräder, 35 mm vorne, 45 mm hinten, Sapin-Speichen (glatte Lager) - mit 28 mm Pirelli Tlr Race Tubeless-Reifen.
3) Der Sattel ist ein Scoop Pro aus Stoff mit Carbonschienen.
4) Der Lenker ist ein 3T Ergonova LTD 42cm
5) Der hintere Schaltkäfig wurde durch einen längeren Ultegra-Käfig ersetzt, um einen größeren Gangbereich zu ermöglichen (ich habe derzeit auch einen Goatlink am Rad, der es ermöglicht, eine 11-Gang-Kassette mit 36 Gängen hinten zu verwenden).
Im Verkauf enthalten sind ein Ersatz-Hinterradaufhänger und ein neuer Satz Hunt Carbon-Felgenbremsbeläge.
Ich habe einen einseitigen Stages-Leistungsmesser, der jedoch nicht im Verkauf enthalten ist und bei Bedarf separat erworben werden kann. Das Fahrrad wird mit dem originalen linken Dura-Ace-Kurbelarm versendet.
Bei Fragen schick mir bitte eine Nachricht.