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Specialized 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29

€ 650

€ 1.699

Das 2019 Specialized 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29 - Shimano Acera hat die Rahmengröße XL. Das Rad ist geeignet für eine Körpergröße von 178 - 198 cm.

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Zustand & Details

Modelljahr

2019

Zustand

Gut

Größe

XL

Rahmenmaterial

aluminum

Komponenten Gruppe

Shimano Acera

Rahmenfarbe

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-62% günstiger als Neupreis
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user

Greg P.

Lapworth, Vereinigtes Königreich

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Specialized - 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29, 2019

2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29

€ 650 € 1.699

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Häufig gestellte Fragen

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Warum ist buycycle deine sicherste Option?

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Wie man eine Probefahrt durch buycycle arrangiert
Mehr Informationen
Specialized 2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29
Zustand & Details
  • Gefahrene Kilometer : Weniger als 500 km
  • Letzter Service: Nie
  • Farbe:
  • Vorbesitzer: Nein
  • Rechnung vorhanden: Ja
Komponenten

Rahmenmaterial :

Aluminium

Gabel :

Dämpfer :

Umwerfer :

-

Schaltwerk :

-Shimano Acera, SGS cage, 8-speed

Kurbel :

-

Bremsen :

-Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

Laufräder :

-Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific, tubeless ready

Reifen :

-Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Sattel :

-

Sattelstütze :

-

Vorbau :

-

Lenker :

-

Kassette :

-Shimano HG41, 8-speed, 11-34t

Kettenblätter :

-

Pedale :

-

Motor :

-Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

: Geändertes Teil

: Defektes Teil

Mehr Details

Wenn Geschwindigkeit ganz oben auf deiner Wunschliste steht, gibt es kein besseres Werkzeug als das Turbo Levo Hardtail 29. Es übernimmt den Spaß, die Effizienz und die schnellen Eigenschaften unserer 29er Hardtails und fügt unsere Turbo-Technologie hinzu, um die Geschwindigkeit auf jedem Teil des Trails zu erhöhen.

In erster Linie bietet es all die Geschwindigkeit und das wendige Handling, für die unsere Hardtail-Trailbikes bekannt sind - eine einfache Passform, ultrakurze Kettenstreben für ein wendiges Handling und ein niedriges Tretlager, das dafür sorgt, dass sich das Bike wie angeklebt auf dem Trail fühlt. Mit anderen Worten: Es fährt sich in erster Linie wie ein großartiges Mountainbike - was wäre sonst der Sinn? Dann kommt unsere effiziente und leistungsstarke Specialized E-Bike Technologie mit integriertem Akku und Motor. Dieses Jahr gibt es außerdem eine aktualisierte Software, die die Effizienz des Motors erhöht, und einen M5 Premium Aluminiumrahmen.

Der exklusive, auf den Trail abgestimmte Rx-Motor bringt sanft und leise zusätzliche Kraft auf die Pedale und macht das Erklimmen der steilsten Trails fast mühelos. Die Leistung ist vollständig einstellbar, um Energie zu sparen. Unser neuer, speziell entwickelter Specialized 1.2E-Motor schaltet sich sofort in die Pedale ein, so dass du in dem Moment, in dem du ihn brauchst, sofort Kraft hast und über den gesamten Trittfrequenzbereich ein gleichmäßiges Drehmoment zur Verfügung steht. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Kraft auf dem Trail und, was noch wichtiger ist, für das Gefühl eines leistungsfähigen Trailbikes.

Der Akku ist vollständig in das Unterrohr integriert und lässt sich zum schnellen Aufladen oder Austauschen leicht entfernen. Er hat eine lange Lebensdauer für lange, abgelegene Trails und ist zusammen mit dem Motor strategisch platziert, um das Gewicht optimal zu verteilen. Mit der Mission Control App hast du die volle Kontrolle über die Technik des Bikes, während das integrierte Trail Display alle wichtigen Fahrdaten anzeigt.

Die SR Suntour XCM32-Gabel mit größenabhängigem Federweg vorne, die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen und die Shimano-Schaltgruppe, die die Schalt- und Antriebsaufgaben übernimmt, sind ebenfalls Teil der Ausstattung dieses Bikes, die sich auf Haltbarkeit und Leistung konzentriert.

Die M5 Premium Aluminium-Konstruktion in Kombination mit unserer Trail 6Fattie Geometrie und dem Hardtail-Design sorgt für ein entspanntes, sicheres Fahrverhalten, maximale Effizienz und jede Menge Geschwindigkeit. Der Rahmen verfügt außerdem über eine integrierte Batteriehalterung am Unterrohr, die ein schnelles und einfaches Entfernen der Batterie ermöglicht, sowie eine geschmiedete und verstrebte Motorhalterung am Tretlager. Das sorgt für ein stromlinienförmiges Design und eine perfekt ausbalancierte Gewichtsverteilung. Und schließlich gibt es eine vollständig geschlossene interne Kabelführung für einen sauberen Look und noch sauberere Kabel sowie eine interne Führung für eine Alu-Fallstange.

Der Specialized 1.2E-Motor des Levo ist vollständig in den Rahmen integriert und wurde speziell für das Fahren auf dem Trail abgestimmt. Er reagiert intuitiv auf die Kraft, mit der du in die Pedale trittst, d.h. je stärker du trittst, desto mehr Leistung liefert er. Der interne Riemenantrieb sorgt dafür, dass keine zusätzlichen Vibrationen entstehen und die Fahrt so sanft und leise wie möglich verläuft.

Der Specialized M1-400 Akku verfügt über ein integriertes Trail Display und ein ANT+/Bluetooth® Modul mit Mission Control App-Konnektivität. Der Akku hat eine Kapazität von 400Wh und ist nahtlos in das Unterrohr integriert.