Es ist an der Zeit, dass ich mich von meinem geliebten Fahrrad trenne, das mich seit vielen Jahren begleitet und nie enttäuscht hat. Es ist ein Trek Multi-Track 7900 Hybrid von 1992. Es ist die letzte Rahmenserie, die komplett in den USA gegossen und hergestellt wurde, bevor die Rahmenmontage und die Fertigungsstraße nach Taiwan verlegt wurden.
Der Rahmen besteht aus Aluminium mit außergewöhnlich sauberen Schweißnähten, wie man sie bei heutigen Modellen nicht mehr findet. Die Gabel ist aus Chromoly-Stahl gefertigt. Es hat die Größe 47, aber ein ziemlich langes Oberrohr (54 cm) und liegt damit irgendwo zwischen Größe S und M (ich bin 178 groß und komme mit der Geometrie sehr gut zurecht).
Das Fahrrad wird mit allen originalen Deore XT-Komponenten geliefert, mit denen es ursprünglich ausgestattet war, sowie mit einigen Extras, die auf dem letzten Bild zu sehen sind (Vorbau, Kurbel, integrierte Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk, Cantilever-Bremsen, eine Shimano FC-A070-Kurbelgarnitur, ein Microshift-Bar-End-Shifter und ein Paar WTB Exposure 700-Reifen (Semi-Slick)).
Komponenten:
- Shimano RS50 700c-Laufräder
- WTB Riddler 37C-Reifen
- Shimano DX Red PD-M636 Pedale
- IXF-Kurbelgarnitur mit neuem 40T FSA-Kettenblatt
- Acera CS-HG400 8-Gang Kassette 11-40T (1:1 Übersetzung neben dem FSA-Kettenblatt)
- Acera RD-M3020 7-8-Gang-Schaltwerk
- Microshift 8-Gang Bar End Shifter
- BBB 42 CM Lenker
- SRAM S500 Bremshebel
- Shimano BR-R353 Kompakt Mini-V Bremsen
- Syncross 27.2 Sattelstütze
- Selle Italia X-Bow Superflow Sattel L3
- FSA Steuersatz