Meget velplejet EMTB, der har dækket lige under 2500 lokale miles. Er blevet serviceret hvert år lokalt, havde en større (guld) service for nylig og er ikke blevet kørt siden. Hoveddrejelejesæt udskiftet med Trek-dele under den seneste service sammen med dropperkabler (internt og eksternt). Cyklen er generelt i meget god stand med tydelige tegn på slitage. Den forreste del af cyklen har stadig invisiframe, den bageste blev fjernet på grund af afskalning. Der er en ridse ved en af motorboltene, hvor skralden gled, men bortset fra det er der ikke noget, jeg vil beskrive som generel slitage. Jeg har kørt og passet på denne cykel i de mere end 2 år, jeg har ejet den, og den har aldrig svigtet mig. Batteriet kan stadig gøre 20-30 miles på en Turbo-tilstandskørsel afhængigt af terræn, men var stadig i gennemsnit 40 miles let i Tour-tilstand, som er den tilstand, cyklen brugte 70% af tiden i, jeg brugte næsten aldrig Turbo. Dropperen fungerer perfekt, men der er en lille smule spil i sædeenden, du føler dig ikke tændt, når du kører, men du kan vugge den en mm eller to, ikke alvorlig, men tænkte, at jeg ville nævne. Jeg havde planlagt at opgradere, men endte med at købe en ny cykel! Jeg rengjorde cyklen regelmæssigt med kvalitetsrengøringsprodukter fra Peaty's og Mac-Off ved hjælp af en cykelspecifik højtryksrenser. En række opgraderinger blev udført mod slutningen af 2023, inkl. Hjul, dæk, bagskifter, kæde, klinge, styr.