Til salg er en cykel, som jeg selv byggede i slutningen af '22. Hovedidéen bag dette projekt var at bygge en ekstremt let cykel beregnet til konkurrence i massestart-, ITT- og triatlonløb. Det var ikke nogen nem opgave, men til sidst lykkedes det mig at bygge en cykel, der vejer 6,9 kg i den letteste opsætning (uden pedaler). Komponenterne blev valgt med hjælp fra et professionelt bike fitting-studie, som tog hensyn til mine personlige præferencer, da de valgte deres størrelser - 181 cm/70 kg. Cyklen er godt vedligeholdt, rengøres ofte og med stor omhu for at give de bedste resultater til løb.
Ramme: Accent Cyclone - et carbon racer Aero stel fra en anerkendt polsk producent. Lakeringen er afsluttet med glitter, som skinner bemærkelsesværdigt i sollys og utvivlsomt vender hoveder og tiltrækker opmærksomhed fra andre ryttere.
Nuværende pris på ny ramme: 1300€
Hjul: Vinci Rapid 50mm - et højkvalitetsprodukt, der er omhyggeligt håndlavet af den polske producent. Det er den perfekte balance mellem aerodynamik, vægt og høj modstandsdygtighed over for sidevind. Og der er mere - hjulene er lavet med innovativ teknologi, der gør dem tubeless-kompatible uden tubeless-tape.
Pris: 1250 euro
Dæk: Til daglig brug er cyklen udstyret med Continental GP 5000 S TR 28C tubeless-dæk. Pris 98 €.
Race-day-dæk (inkluderet): Ud over hverdags-/træningsdækkene leveres cyklen med racerdæk - Veloflex Corsa Race 25c TLR, som vejer lige under 190 g pr. stk. Det er de kompromisløse dæk, der er beregnet til høj hastighed.
Pris: 120 euro
Aksler: Aerozine XQ - måske de letteste tilgængelige aksler, meget stive og holdbare på grund af deres titaniumkonstruktion.
Pris: 45€.
Cockpit: Black.inc Aero Barstem with Extensions 100x380/400 - Et af de meget få integrerede aerocockpits, der understøtter montering af aeroudvidelser til TT-racing.
Pris 969 €.
Kranksæt: Rotor Aldhu Carbon 172,5 mm Q-ring 50/37 - Rotors kranksæt er fra øverste hylde og giver en ekstra fordel med ovale ringe, der flader kurven for kraftoverførsel ud. Pris 541€ Kassette:
SRAM RED 12s 10-28t - Drivlinjen fuldendes med en smuk og holdbar SRAM Force Flattop-kæde.
Pris: 312 €.
Skiftere og bagskiftere:
SRAM Force AXS - både skiftere og bagskiftere kommer fra Force AXS landevejskollektionen, en high-end geargruppe, som giver det bedste forhold mellem pris og kvalitet.
Pris: 720€.
Bagskifterbur:
Nova2Ride - specialfremstillet kulfiberskifterbur med overdimensionerede remskiver reducerer ikke kun systemets vægt, men reducerer også friktionen i drivlinjen.
Aktuel pris på nyt bur: 201 €.
Bremser:
eeBrake - de letteste og simpelthen de bedste fælgbremser, der findes. På omkring 80 g/pc. Bemærk - i øjeblikket er cyklen udstyret med SRAM Apex-bagbremse, men den bageste eeBrake følger med cyklen. Inklusive SwissStop Black Prince-klodser.
Pris: 803€.
Sadel:
Prologo Dimension TRI Nack - en model, der er designet til triatlon og tidskørsel. Sadlen har naturligvis en carbonbase og -skinner. Den har også en kort næse, og siddeområdet er rykket 2 cm frem, hvilket gør det nemmere at holde sig i en aerodynamisk position.
Pris: 215 €.
Flaskeholdere:Supacaz Fly Cage Ano - 18 g pr. bur.
Pris 28€.
Bundbeslag:Token Ninja LITE - PressFit BB-systemet giver reduceret vægt. LITE-versionen har reduceret vægt og keramiske lejer.Pris: 57€.
Pedaler og wattmåler:Favero Assioma DUO - guldstandarden for nøjagtighed og et fantastisk træningsredskab. Målingerne forbliver nøjagtige og ensartede under alle forhold og i temperaturområdet -10 °C til 60 °C, og der tages højde for uregelmæssig pedaltræning på stigninger eller i spurter samt brug af ovale klinger.
Pris: 660 €.
Tilbuddet omfatter cyklen, aeroforlængere, pedaler, flaskeholdere, ekstra dæk, umonteret eeBrake-bagbremse og en ekstra bagskifterbøjle.
Prisen for alt i alt: 7390€