Dette er en let brugt Ridley X-Fire full on race machine cyclocross cykel. Lækkert Ultegra 10-speed mekanisk gear (48/34 klinger med 30-12 kassette) og Avid BB7 mekaniske skivebremser.
Stort set original stand (inklusive den lidt mærkelige brug af et SRAM-kranksæt - 175 mm kranke - på den ellers helt Ultegra-byggede cykel - ikke sikker på hvorfor, men det var sådan, den kom!) Original flaskeholder endda, plus en sej rød Zipp-holder, der tilfældigvis matcher.
Jeg har for nylig udskiftet bremsekablerne, og den har en helt ny kæde (den, der sad på den, da jeg købte den, var slet ikke slidt, men jeg sætter altid en ny kæde på en ny/brugt cykel).
Jeg har inkluderet Wolftooth-baggearet, så du kan sætte en 36-tands bagkassette i, hvis du vil - men den kommer med den originale (næsten ikke brugte) Ultegra 30-12, der er nævnt ovenfor. (Kæden har i øjeblikket den korrekte længde til 30-36, så den kan bruges til begge dele).
Hele efterbehandlingssættet er Ridleys interne racermærke "Forza", eller nogle steder "4za" ...., der inkluderer:
- 42 cm dropbar i kulfiber
- 120 mm frempind i kulfiber
- kulstofsadelpind (med bombesikker sædeklemme i legering)
- farvematchet sæde
Stellet og forgaflen er superlette i forhold til, hvor kraftige de er - dette er helt sikkert en hurtig cyclocross-racercykel - men på grund af frihøjden er det også en fantastisk gravelcykel!
Har det originale "Road Runner"-hjulsæt, som ikke er det letteste (hvis du kørte løb på den, ville du sætte racerhjul på den), men de er bombesikre. Har i øjeblikket et helt nyt Panaracer GravelKing 35c-dæk bagpå og et mellemstort American Classic "Aggregate" 40c-grusdæk foran, og det er sådan, jeg kan lide at køre! (Jeg vil anbefale at udskifte fordækket ret snart, men den kan køre et stykke tid endnu).
Cyklen ser ud og føles, som om den er næsten ny, for det er den. De eneste kosmetiske fejl er:
- det bageste krankboksområde skrubbede malingen af under en mudret tur, da jeg havde et 40c-dæk derinde (anbefaler 35c til Big Mud), se billedet - hvis jeg skulle beholde den, ville jeg nok sætte en klat maling på, selvom..... fjernelse af maling fra kulstoframmer gør dem lettere! Der er 2 gram til dig, det var så lidt.
- Kædestaget på drivsiden havde nogle ridser i malingen fra kædeslag, da jeg købte det - så det har et skræddersyet stykke beskyttelsesmateriale klistret på - både for at dække over den afskårne maling og for at forhindre flere skader fra kædeslag!