Logo

Skift til appen

Åben
  • Europas største udvalg af cykler
  • Kun certificerede sælgere
  • Beskyttelse af købere
  • Finansiering
Europas største udvalg af cykler
Kun certificerede sælgere
Beskyttelse af købere
Finansiering
Sælg
Sælg
Alle cykler Hot Deals Refurbished Topmærker Landevejscykler Gravel Triatlon Mountainbikes Hardtail Full-suspension E-MTB
FAQ Blog
Sælg
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Ejer du en som denne? Sælg det hurtigt. Start nu Sælg det hurtigt.

Ridley X-FIRE

kr 7.680

kr 24.425

Den 2013 Ridley X-FIRE - Shimano Ultegra har rammestørrelsen 56. Cyklen er egnet til en kropshøjde på 173 - 183 cm.

Vis købsmuligheder

Tilstand og detaljer

Model år

2013

Tilstand

Meget god

Størrelse

56 cm

Materiale af stel

carbon

Komponentgruppe

Shimano Ultegra

Rammefarve

Køberbeskyttelse: køb med tillid
-69% Spar vs. køber nyt
Alle sælgere gennemgået

Kontakt sælgeren

user

Myles C.

Thousand Oaks, United States

Vis profil
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Ridley - X-FIRE, 2013

X-FIRE

kr 7.680 kr 24.425

Vis købsmuligheder

Opdag lignende cykler

Cykler, du måske også kan lide

Vis mere

Din ønskeliste (0)

Du har ingen cykler gemt i dine favoritter

Hvad er Køberbeskyttelse?
  • Reparationer og returnering

    Køberbeskyttelse dækker omkostningerne til reparation eller returnering, hvis cyklen ankommer beskadiget eller væsentligt anderledes end beskrevet. Du har 2 dage til at indsende dit krav fra leveringsdatoen.

  • Afkast

    Hvis cyklens tilstand, komponenter eller andre funktioner adskiller sig markant fra sælgerens beskrivelse, er du dækket.

  • Reparationer

    I visse tilfælde har du ret til reparationer. Hvis det er relevant, tilbyder vi rabat på reparationer udført af et serviceværksted eller kontant kompensation. Disse omfatter: Skader under transport; skader, der ikke fremgår tydeligt af salgsannoncen; eller cyklen ikke matcher annoncens angivne tilstand. Læs mere om vores returpolitik

Forsendelse er sikker og forsikret!
Hvordan fungerer forsendelsen?
  • Levering til din dør

    Når du har købt, ankommer cyklen til din dør inden for ca. 14 arbejdsdage. Læs mere om forsendelse her

  • 1. Vi sender kassen

    Vi sender sælgeren alt, hvad der er nødvendigt for at pakke og sende din cykel.

  • 2: Sælger pakker cyklen

    Sælgeren pakker din cykel sikkert, og vi planlægger en tid og dato for forsendelsen.

  • 3: Afhentning og forsendelse

    Kureren møder sælgeren og henter cyklen til levering til dig. Vi holder dig opdateret undervejs.

  • 4: Cyklen ankommer

    Den er her! Nu er det tid til at inspicere din cykel og rapportere eventuelle problemer til os inden for 48 timer.

  • Trin 5: God tur!

    Nyd din nye brugte cykel!

Sikre betalinger
Sikre og krypterede betalinger
  • Krypterede betalinger

    Dine penge opbevares sikkert under hele transaktionen. Betalinger krypteres af vores betalingspartner og frigives først, når du har fået din cykel.

  • Ingen kontanter tilladt

    Vi tillader ikke kontantbetalinger for nogen transaktioner. Dette beskytter dig mod svindel og bedrageri.

  • Del aldrig dine personlige oplysninger

    Del aldrig dine personlige oplysninger eller PayPal-detaljer med en anden bruger. Vi vil aldrig bede dig om at foretage en transaktion uden for buycycle. Din sikkerhed er vores højeste prioritet.

Ofte stillede spørgsmål

buycycle tilbyder en specialiseret og sikker platform, hvor cykelentusiaster kan købe og sælge cykler, med klare fordele i forhold til almindelige markedspladser.

Hvorfor er buycycle dit sikreste valg?

Brug din højde og skridtlængde i centimeter til at finde den rigtige cykelstørrelse.

Sådan finder du den rigtige rammestørrelse

Vi forstår vigtigheden af at træffe en informeret beslutning, når du køber en brugt cykel. En prøvetur kan være en essentiel del af denne proces, og vi har udviklet en problemfri og sikker måde for dig at prøve en cykel, før du afslutter dit køb.

Hvordan arrangerer en testtur gennem buycycle
Mere information
Ridley X-FIRE
Tilstand & detaljer
  • Kørte kilometer : 500 - 3000 km
  • Sidste service: I år
  • Farve:
  • Tidligere ejer: Ja
  • Kvittering tilgængelig: Nej
Komponenter

Gaffel materiale :

-

Frontderailleur :

-

Baghjulsleder :

-Ultegra

Krumtap :

-

Bremser :

-

Hjul :

-Road Runner

Dæk :

-

Sadel :

-

Sadelpind :

-

Forgaffel :

-

Styr :

-

Kassette :

-

Kæderinge :

-

Pedaler :

-

Motor :

-

: Ændrede dele

: Brækkede dele

Flere detaljer

Dette er en let brugt Ridley X-Fire full on race machine cyclocross cykel. Lækkert Ultegra 10-speed mekanisk gear (48/34 klinger med 30-12 kassette) og Avid BB7 mekaniske skivebremser.

Stort set original stand (inklusive den lidt mærkelige brug af et SRAM-kranksæt - 175 mm kranke - på den ellers helt Ultegra-byggede cykel - ikke sikker på hvorfor, men det var sådan, den kom!) Original flaskeholder endda, plus en sej rød Zipp-holder, der tilfældigvis matcher.

Jeg har for nylig udskiftet bremsekablerne, og den har en helt ny kæde (den, der sad på den, da jeg købte den, var slet ikke slidt, men jeg sætter altid en ny kæde på en ny/brugt cykel).

Jeg har inkluderet Wolftooth-baggearet, så du kan sætte en 36-tands bagkassette i, hvis du vil - men den kommer med den originale (næsten ikke brugte) Ultegra 30-12, der er nævnt ovenfor. (Kæden har i øjeblikket den korrekte længde til 30-36, så den kan bruges til begge dele).

Hele efterbehandlingssættet er Ridleys interne racermærke "Forza", eller nogle steder "4za" ...., der inkluderer:

- 42 cm dropbar i kulfiber

- 120 mm frempind i kulfiber

- kulstofsadelpind (med bombesikker sædeklemme i legering)

- farvematchet sæde

Stellet og forgaflen er superlette i forhold til, hvor kraftige de er - dette er helt sikkert en hurtig cyclocross-racercykel - men på grund af frihøjden er det også en fantastisk gravelcykel!

Har det originale "Road Runner"-hjulsæt, som ikke er det letteste (hvis du kørte løb på den, ville du sætte racerhjul på den), men de er bombesikre. Har i øjeblikket et helt nyt Panaracer GravelKing 35c-dæk bagpå og et mellemstort American Classic "Aggregate" 40c-grusdæk foran, og det er sådan, jeg kan lide at køre! (Jeg vil anbefale at udskifte fordækket ret snart, men den kan køre et stykke tid endnu).

Cyklen ser ud og føles, som om den er næsten ny, for det er den. De eneste kosmetiske fejl er:

- det bageste krankboksområde skrubbede malingen af under en mudret tur, da jeg havde et 40c-dæk derinde (anbefaler 35c til Big Mud), se billedet - hvis jeg skulle beholde den, ville jeg nok sætte en klat maling på, selvom..... fjernelse af maling fra kulstoframmer gør dem lettere! Der er 2 gram til dig, det var så lidt.

- Kædestaget på drivsiden havde nogle ridser i malingen fra kædeslag, da jeg købte det - så det har et skræddersyet stykke beskyttelsesmateriale klistret på - både for at dække over den afskårne maling og for at forhindre flere skader fra kædeslag!