Logo

Skift til appen

Åben
  • Europas største udvalg af cykler
  • Kun certificerede sælgere
  • Beskyttelse af købere
  • Finansiering
Europas største udvalg af cykler
Kun certificerede sælgere
Beskyttelse af købere
Finansiering
Ejer du en som denne? Sælg det hurtigt. Start nu Sælg det hurtigt.

Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce

kr 10.390

kr 26.315

Den 2010 Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce - Campagnolo Veloce har rammestørrelsen 60. Cyklen er egnet til en kropshøjde på 183 - 193 cm.

Tilstand og detaljer

Model år

2010

Tilstand

Meget god

Størrelse

60 cm

Materiale af stel

carbon

Komponentgruppe

Campagnolo Veloce

Rammefarve

Køberbeskyttelse: køb med tillid
-61% Spar vs. køber nyt
Alle sælgere gennemgået

Kontakt sælgeren

user

Michael S.

SUNNY ISL BCH, United States

applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Bianchi - Bianchi 1885 ALU Carbon veloce, 2010

Bianchi 1885 ALU Carbon veloce

kr 10.390 kr 26.315

Vis købsmuligheder

Din ønskeliste (0)

Du har ingen cykler gemt i dine favoritter

Hvad er Køberbeskyttelse?
  • Reparationer og returnering

    Køberbeskyttelse dækker omkostningerne til reparation eller returnering, hvis cyklen ankommer beskadiget eller væsentligt anderledes end beskrevet. Du har 2 dage til at indsende dit krav fra leveringsdatoen.

  • Afkast

    Hvis cyklens tilstand, komponenter eller andre funktioner adskiller sig markant fra sælgerens beskrivelse, er du dækket.

  • Reparationer

    I visse tilfælde har du ret til reparationer. Hvis det er relevant, tilbyder vi rabat på reparationer udført af et serviceværksted eller kontant kompensation. Disse omfatter: Skader under transport; skader, der ikke fremgår tydeligt af salgsannoncen; eller cyklen ikke matcher annoncens angivne tilstand. Læs mere om vores returpolitik

Forsendelse er sikker og forsikret!
Hvordan fungerer forsendelsen?
  • Levering til din dør

    Når du har købt, ankommer cyklen til din dør inden for ca. 14 arbejdsdage. Læs mere om forsendelse her

  • 1. Vi sender kassen

    Vi sender sælgeren alt, hvad der er nødvendigt for at pakke og sende din cykel.

  • 2: Sælger pakker cyklen

    Sælgeren pakker din cykel sikkert, og vi planlægger en tid og dato for forsendelsen.

  • 3: Afhentning og forsendelse

    Kureren møder sælgeren og henter cyklen til levering til dig. Vi holder dig opdateret undervejs.

  • 4: Cyklen ankommer

    Den er her! Nu er det tid til at inspicere din cykel og rapportere eventuelle problemer til os inden for 48 timer.

  • Trin 5: God tur!

    Nyd din nye brugte cykel!

Sikre betalinger
Sikre og krypterede betalinger
  • Krypterede betalinger

    Dine penge opbevares sikkert under hele transaktionen. Betalinger krypteres af vores betalingspartner og frigives først, når du har fået din cykel.

  • Ingen kontanter tilladt

    Vi tillader ikke kontantbetalinger for nogen transaktioner. Dette beskytter dig mod svindel og bedrageri.

  • Del aldrig dine personlige oplysninger

    Del aldrig dine personlige oplysninger eller PayPal-detaljer med en anden bruger. Vi vil aldrig bede dig om at foretage en transaktion uden for buycycle. Din sikkerhed er vores højeste prioritet.

Ofte stillede spørgsmål

buycycle tilbyder en specialiseret og sikker platform, hvor cykelentusiaster kan købe og sælge cykler, med klare fordele i forhold til almindelige markedspladser.

Hvorfor er buycycle dit sikreste valg?

Brug din højde og skridtlængde i centimeter til at finde den rigtige cykelstørrelse.

Sådan finder du den rigtige rammestørrelse

Vi forstår vigtigheden af at træffe en informeret beslutning, når du køber en brugt cykel. En prøvetur kan være en essentiel del af denne proces, og vi har udviklet en problemfri og sikker måde for dig at prøve en cykel, før du afslutter dit køb.

Hvordan arrangerer en testtur gennem buycycle
Mere information
Bianchi Bianchi 1885 ALU Carbon veloce
Tilstand & detaljer
  • Kørte kilometer : Mindre end 500 km
  • Sidste service: Aldrig
  • Farve:
  • Tidligere ejer: Nej
  • Kvittering tilgængelig: Nej
Komponenter

Gaffel :

Gaffel materiale :

-

Bagdæmper :

Frontderailleur :

-

Baghjulsleder :

-

Krumtap :

-

Bremser :

-

Hjul :

-fulcrum

Dæk :

-

Sadel :

-

Sadelpind :

-

Forgaffel :

-carbon

Styr :

Itm

Kassette :

-

Kæderinge :

-

Pedaler :

-look

Motor :

-

: Ændrede dele

: Brækkede dele

Flere detaljer

Kvalitetskontrollen lever op til Bianchis sædvanlige høje standarder

1885 har nogle attraktivt profilerede rør i 7000-serien, som er hydroformet for at opnå den ønskede form. Det profilerede rør er ikke stivere end et rundt rør, men det er en af de flotteste rammer med en kulfiberbagende, der er designet til at give lidt ekstra lodret eftergivenhed. Bianchi har den laveste, mest løbsorienterede kørestilling i denne gruppe, hvilket er mærkeligt for en sportsorienteret cykel, hvor komfort i sadlen over lange ture bør være en vigtig overvejelse. Det effektivt stive, men vertikalt eftergivende stel har en kulstoflignende glathed over ru overflader på samme måde som en Specialized Roubaix eller Cannondale CAAD 8 eller 9 gør det. Bianchi har også en profileret bagende i kulfiber, som giver point for stilen, men som nok er mere til gavn for store produktionsserier end for komforten, fordi sadelpinden i kulfiber alene opsuger vibrationerne. Styringen er præcis, og det er med til at øge rytterens selvtillid, når der køres nedad i høj fart. Når man klatrer, føles overgangen fra at sidde på cyklen til at køre ud af sadlen problemfri. Udstyrsniveauet her er stort set i overensstemmelse med, hvad man også kan forvente til prisen. ITM Wing Shape-styret giver en større overflade, som håndfladerne kan hvile på, når man kører på toppen, og de er bedre til at optage vibrationer end ITM 330-styret. De efterlader dog ingen steder at placere en lygte eller cykelcomputer, bortset fra dem som Campags Ergobrain, der har et særligt slankt monteringsbeslag.

Bianchis overdimensionerede frempind har ingen mærkeidentitet, men ligner meget ITM Forged Lite Endelig er Selle San Marco Blaze-sadlen et hit med hensyn til komfort og har rørformet carbon-sadelpind.

Hjul

Bianchis fulcrum-hjul og look-pedaler og deres fælgdesign med dyb sektion kræver brug af en slange med lang ventil eller en skrueforlænger. Dybe fælge som disse giver en lille aerodynamisk fordel, men stærk sidevind kan give rytteren en hård tid, som testerne fandt ud af. G3 egermønsteret ser godt ud og er to-krydset på drivsiden bagpå og radialt på ikke-drivsiden. I de seks måneder, vi har testet, har vores eksemplarer været helt rigtige, men det er for tidligt at sige noget om deres pålidelighed på lang sigt; det er nok at sige, at denne type hjul sjældent går mere end en smule ud af kurs, selv når en eger knækker.