X-FLOW
Omhyggeligt designet geometri for at give en jævn kørsel på alle spor. Stabil og sikker på nedkørsler (65° styrevinkel) og mullet-opsætning med 27,5″ baghjul, der gør den adræt og responsiv på de mest krævende stier.
Ren kraft
En kraftoverførsel, der vil forbløffe dig.
Den 48V platformsbaserede XP-motor er en af de mest drejningsmomentstærke på markedet (100Nm) og giver dig al den kraft, du har brug for, når du klatrer op ad stejle stigninger.
Et 17,5 Ah-840Wh batteri fuldender en drivlinje, der forlænger din udflugtsrækkevidde.
Endeløse justeringer
Fjederens skønhed ligger i følelsen, det er et spørgsmål om karakter. En mekanisk fjedergaffel opfører sig hverken bedre eller værre end en luftgaffel, den er bare anderledes. Den første frigørelse af en fjedergaffel er umiskendelig, og dens linearitet kan ikke reproduceres. En "monter og glem"-gaffel par excellence.
Selva C har samme hydraulik som de andre modeller i Selva-familien
i Selva-familien:
Kompressionskontrol, CTS-teknologi (Compression Tuning System) med udskiftelige ventiler, retur, lock-out og lock-out-tærskel. Til den elastiske del kan du regne med 4 forskellige fjedre: blød, medium, fast og superfast. Fjederforspændingen kan justeres eksternt via knappen på højre side af gaflen.
Med Selva C har vi kombineret fjederens brugervenlighed og følelse med CTS-systemets ekstreme alsidighed, som giver mulighed for stort set ubegrænsede konfigurationer af kompressionskurven.
MOD bagdæmper
Inde i Mod er der alt, hvad du ønsker af en fjederbelastet støddæmper:
Følsomhed, fornemmelse, pålidelighed;
Men der er også meget mere. Vi har integreret ydeevne
brugervenlighed og maksimale indstillingsmuligheder.
Mod er en støddæmper med et essentielt design, der takket være
CTS-teknologien (Compression Tuning System) gør det muligt for
enhver rytter at finjustere baghjulsophænget nemt og effektivt.
nemt og effektivt.
Hydraulikken har et High Flow-design, der giver
kompromisløs pålidelighed.
Takket være blæren med stort volumen har Mod en meget lav
en meget lav breakaway-belastning, hvilket gavner følsomheden over for små stød.
Tekniske specifikationer
Ramme
Aluminium 29"/27,5" Ophængt 160 mm
Styr
ø35, 80 cm bredt
Frempind
Smedet Fix Alloy ø35x40mm
Mono-dæmper
Formula MOD 160 mm
Forgaffel
Formula Selva C, 170 mm
Gearkasse
SRAM NX, 11 gear
Kassette
SRAM 11-42
Bremser
TEKTRO Orion 4 stempler, skiver 203 mm
Dæk
MAXXIS MINION DHF DHR II EXO Tubeless Ready 29″ x 2,6″/ 27,5″ x 2,6″ dæk
Motor
central XP 48V/250W (100Nm)
Batteri
48V-17,5Ah - 840Wh
Display
LCD, med 5 assistanceniveauer