Demonteret ned til sidste skrue om vinteren og genopbygget. Nedenfor er de vigtigste data. Jeg vil med glæde give yderligere oplysninger og fotos.
- Bianchi lavet af TSX Columbus stål. Fuldstændig underforkromet. Lakken er faldet af nogle steder, men det er egentlig ikke noget problem, da sølvmetallic og krom ikke står i stærk kontrast til hinanden. En af Bianchis topmodeller i 1994!
- Næsten alle ekstra dele er NYE eller NOS!
Vigtige data:
- Stelstørrelse 57 (jeg er 1,82 m)
- Ramme og gafler fra Bianchi, med pantografer
- Cinelli frempind og styr (120 mm /42 mm)
- Aero-sadelpind
- Sadel Selle Italia Milano FLITE mørkebrunt nubucklæder NY (NP: 150 EUR)
- Styrbånd i matchende farve lavet af imiteret læder NYT
- Headset Tange med forseglede lejer NYT
- Komplet Campagnolo Veloce 8-speed geargruppe med meget små brugsspor (mere som opbevaringsmærker). Bundbeslag og kassette NOS.
- Shimano Ultegra bremseklodser NYE. Jeg vil inkludere de originale. De har næsten ingen tegn på slid, men er hærdede og bremser ikke længere godt.
- Kabelhus Jagwire flettet sølv NYT
- Campagnolo kabler i rustfrit stål NY
- Mavic Ksyrium SL hjul (!!). Bremseflanker minimalt konkave, så stadig gode til mange kilometer.
- Continental Gran Prix CLASSIC 25 mm dæk med god slidbane.
- Klinger 52/42, kassette 13-26, krank længde 170.